让中国造船真正红火起来

融资环境是发展瓶颈 记者从部分造船企业了解到，资金不足已成为相当一部分船厂发展的“难言之隐”。这些船厂虽手持大量主订单，船台也排得满满的，可是由于流动资金紧张、融资方案少、可选择空间狭窄等突出问题使得造船生产难以为继。     

“权责发生制”原则在我国市场经济条件下的应用探索

介绍了市场经济条件下“权责发生制”在我国会计工作实施过程中所面临的困境，同时又强调了企业会计准则中建立“权责发生制”原则的必要性。提出解决这一矛盾关键在于如何发挥“权责发生制”在市场经济条件下的作用。     

浅谈成本分析和库存控制

1加强库存物资管理的重要性 物资管理是对企业所需的各种物资进行有计划的采购、供应、保管、组织和合理使用等一系列管理工作的总称。企业库存物资所占用的流动资金，一般要达到流动资金总额的80％左右。为了保证生产维修任务的顺利完成，必须进行定量的物资储备，以协调解决物资供需之间存在的时间、空间、数量、品种、价格以及质量等方面的矛盾，衔接好各个生产环节，实现物流合理化和效益最大化。目前，     

企业零库存理念的相对性

从零库存的概念、适用性和产生的效益3个方面分析和探讨了零库存所具有的相对性，强调了企业应该正确地看待零库存，而不能盲目地实践。     

从货币时间价值观念看降低工业流动资金成本

工业企业从事生产经营活动必须具有一定的资产,固定资产是必备的,同时流动资金也必不可少。作为一个企业,无论是购买原材料,还是添置固定资产及支付各种费用都离不开资金的使用。从货币时间观念看,流动资金管理的最佳点应是其周转速度最快的那一点。应收账款成本和存货成本是构成流动资金成本的最主要部分,要树立货币时间价值观念和建立现代企业的资金管理机制,以取得最大经济效益。     

船舶售后回租融资模式研究

所谓船舶售后回租,是指企业将自己拥有的船舶资产卖给租赁公司,再作为承租人将所出售的船舶资产回租,并按期向租赁公司交纳租金。通过售后回租,承租人既可以获得生产经营所需的流动资金,又可以继续使用原有船舶。租赁到期后,承租人再以少量代价办理产权转移或直接出售船舶,实现船舶所有权的回归和残值的实现。     

吉利汽车获光大银行10亿授信支持

2008年12月31日．中国光大银行与吉利汽车签约．为吉利汽车提供10亿元授信额度．以支持吉利汽车发展．平稳健康过“冬”。根据协议．其中2．5亿元将用作吉利中期流动资金，7．5亿元则是对吉利经销商的融资支持。     

企业零库存理念的相对性

从零库存的概念、适用性和产生的效益3个方面分析和探讨了零库存所具有的相对性，强调了企业应该正确地看待零库存，而不能盲目地实践。     

生产力布局调整下基层站段物资管理的问题与对策

1 生产力布局调整下基层站段物资管理的问题 随着生产力布局调整的不断深化，相应的基层站段物资管理也出现了一些新的问题，主要表现在：①原有的站段撤并整合后，取消了提报物资申请计划的权限，改由向整合后的总段提报物资需求计划，物资供应由总段来完成。而经过撤并的原站段生产任务没有改变，物资需求量也没有变化，物资计划、供应却增加了一个环节。物资需求计划的提报、物资供应的速度减慢，增加了物资储备量，给流动资金的周转、物资储备结构的优化带来困难。②撤并整合后的站段变成了一个或几个车间，原有的物资管理人员归车间管理，而业务由总段管理，