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1.
针对某高速船螺旋桨在船舶营运初期出现严重腐蚀和污损的现象,分析了螺旋桨空泡腐蚀、电化学腐蚀、冲刷腐蚀及海生物污损等原因,探讨了高速船用螺旋桨的参数与耐腐蚀性能及污损问题的关系,提出了螺旋桨产品检验的关注点,并对后续高速船螺旋桨设计和应用给出改进建议。  相似文献   
2.
3.
船舶管路腐蚀问题一直是困扰船舶的比较突出的问题之一。文中就船舶海水管路腐蚀的形态、原因和腐蚀机理进行了分析。同时提出了一些防护措施,可供参考。  相似文献   
4.
传统的焊接冶金观点认为焊接过程增氧机制是热化学作用所致,近年来一些焊接冶金学者提出了熔渣/液态金属界面电化学致氧的观点。本文结合该领域的试验研究进展,对埋弧焊熔渣/液态金属界面电化学作用导致的增氧机理及试验研究方法加以评述,对进一步开展焊接电化学现象试验及理论方面的研究提出了作者的一些观点。  相似文献   
5.
外加电流阴极防护是钢筋混凝土结构防腐蚀的主要技术手段之一。文章结合外加电流阴极保护技术在天津港滚装码头预制梁工程中的实际应用,介绍了外加电流阴极保护的原理和保护效果,是国内工程中的首次应用,将为我国今后外加电流阴极防护技术的发展和进步提供重要的参考和借鉴。  相似文献   
6.
船用计程仪平面式传感器的腐蚀将使计程仪无法正常工作,而测量航速精度的下降对作战系统的精确工作有着重要影响。对整个船体和船体局部的防腐研究已开展多年,并取得了良好的效果,为平面传感器防海生物腐蚀的研究提供了借鉴。主要针对平面式传感器如何防腐蚀开展研究,并提出了研究思路、方法、途径,为样机研制提出要求和提供技术措施,从而实现平面传感器的防腐蚀。  相似文献   
7.
电化学一氧化碳传感器研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
《舰船防化》2003,(1):17-20
  相似文献   
8.
与其他机动车一样,厢式汽车也受到大气环境自然腐蚀和加工加热等人为制造因素的腐蚀,为了分析这些腐蚀产生的原因,有针对性地在设计、制造、运用三个大环节采取防腐处理。本文从几个侧面探讨厢式车腐蚀现状及产生原因,提出相应对策,以期找出较好的防腐处理方法和措施,使厢式汽车的防腐性能达到较佳水平。  相似文献   
9.
运行10年高桩码头腐蚀状况及特点   总被引:5,自引:3,他引:2  
通过对浙江境内1座运行10年的高桩板梁式码头的检查、检测混凝土结构和钢管桩的腐蚀破坏状况,分析其特点,可供类似码头的设计、施工以及维修参考。  相似文献   
10.
大型钢筋混凝土桩基码头耐久性研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
梁逢伍 《水运工程》2002,(12):23-26
结合赤湾港近20年来所建大型钢筋混凝土桩基码头,根据实际观测、调查及国内外近期科研成果,对已建和待建的桩基码头的耐久性问题,提出了建议措施。  相似文献   
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