船用TUR型AVR的检修与简单调试

本文简述波兰造的ＴＵＲ型ＡＶＲ各部分电路的作用，介绍其故障的检修和简单调试方法与必须注意的问题。     

XPLOVA G5：可使骑车者旅游路线调整更加灵活、机动

NEXXT DRIVE的自行车用电力传动系统，是一种无级变速传动系统，可使用脚踏，也可依靠电力推动，并能采用任何一种组合模式。它自身重量轻，结构紧凑，结实有力，具有很高的工作效率。它采用全电动制动，具有能量回收之功能。其获得专利的“动力综合系统”，系通过一个紧凑的恒压变压器（CVT），能将输入的机械能和电能加以综合利用。它所采用的零部件能组装成一个紧凑的单元。     

基于变频器的舰用恒压供水装置控制系统设计

变频恒压供水装置是将交流变频、可编程控制等技术应用于水泵自动控制的新型供水装置.鉴于目前船艇广泛采用的传统压力水柜供水方式存在严重缺陷,设计了基于变频器的舰用恒压供水装置,较好地实现了恒压供水,并可实现电机软启动、平滑加减泵、自动休眠和唤醒等功能,实验测试证明其满足设计要求且性能良好.     

舰用变频恒压供水装置性能测试系统设计

针对舰用变频恒压供水装置测试的需求,以虚拟仪器技术为基础,完成了进出口压力、流量、功率等参数的测量,并基于LabVIEW软件完成了参数监测、数据记录及性能分析等功能设计.应用结果表明,该测试系统在硬件上具有测量精度高、采样速度快、抗干扰能力强、可靠性高等特点,在软件上具有功能完善、人机界面友好等特点.     

粉粒物料运输车滑料板开裂分析及解决方案

通过对粉粒物料运输车罐内滑料板出现开裂问题的研究,分析了开裂问题主要是滑料板结构、焊接工艺缺陷、人员操作等原因引起,为此制定了一套解决方案,设计出核心部件“恒压装置”,从而提高了粉粒物料运输车的整车性能,具有一定的实用性及推广性.     

并联恒压式液压泵的功率调节

船舶液压甲板机械日趋高压化（目前一般工作压力≥20MPa），以便减小液压油流量，缩小液压元件和管路的尺寸，降低成本和方便维修。     

变频调速恒压供水装置的应用

变频调速恒压供水装置是国内近年来出现的一种新型供水设备,具有结构简单、性能稳定、节约能耗、占地小和投资省等优点。本文在论述变频调速恒压供水的工作原理和水泵节能理论分析的基础上,探讨了该装置在铁路给水工程中应用的可行性。     

蛇形造波机液压泵站及其控制电路设计

介绍蛇形造波机液压泵站的结构特点及其控制电路的设计。     

调节器在恒压给水系统中的应用

1 AI-808简介。中国南车集团戚墅堰机车车辆厂有2台20t锅炉和4台10t锅炉，它的锅炉给水系统采用了恒压变频调速控制系统。因控制系统中的调节器采用的是日本欧姆龙的E5P反向调节器，由于运行时间较长，而且是24h连续运行，调节器内部的元器件开始老化，故障率逐年增加，经常突然停泵，快速泄压给锅炉给水系统造成较大的危险，急需改造。欧姆龙的E5P反向调节器一方面在价格上较贵，另一方面现在难于采购，因此选用国产的AI-808人工智能工业调节器(V6．0)来替代E5P。AI-808调节器内部采用高性能芯片和模块化硬件设计，而且采用数字化校正的反向输入输出，以消除稳定性较差时的误差，它能自动调零，保证长时间高精度稳定输出，具有较强的抗干扰能力；还具有多种输入输出规格和报警方式；电源可在交流85～264V(50～60Hz)下稳定工作。