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水路运输
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1
1.
二维泥沙数学模型在洪奇沥航道整治工程中的应用
总被引:1,自引:0,他引:1
季飞
严以新
童朝锋
张蔚
《中国水运》
2006,6(8):79-81
采用环境流体动力学数学模型考虑边界条件建立二维泥沙数学模型,用实测资料对模型的含沙量以及河床变形进行验证。利用数学模型计算分析洪奇沥水道航道整治工程后工程区的冲淤变化。结合半理论半经验的方法估算航槽的回淤,作为对泥沙数学模型的补充,并对比分析数模结果与估算结果。
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