三大转变让乐山公交驶入“快车道”——访乐山市公共交通总公司副总经理辜夕伟

作为西部地区二、三线城市的乐山公交在新形势下何去何从?乐山公交的领导班子意识到——必须改革。惟有经受住改革的阵痛,才能让乐山公交实现凤凰涅槃的浴火重生和破茧成蝶的嬗变,才能将乐山公交打造成为这个国际旅游城市的闪亮明片。     

成绵乐铁路客运专线、新建铁路成都东客站开工

2008年12月29日,成绵乐铁路客运专线、新建铁路成都东客站开工动员大会在成都举行。 根据规划,成绵乐铁路客运专线北起江油市,途经绵阳、德阳、成都、眉山、峨眉,南至乐山市,线路全长319km,为双线客运专线,近期设车站20座,每年单向输送能力8000万人次,工程投资估算总额为392亿元,由铁道部和四川省共同出资,建设工期4年。     

乐山市绿心路信号线控方案优化设计

针对乐山市绿心路部分路段交通效率低下的问题,在完成交通调查的基础上分别使用图解法和Synchro并结合渠化措施对其进行信号线控方案的优化设计,然后使用VISSIM分别对现状配时方案和两种线控方案进行仿真评价。结果表明两种线控方案控制下主干道的延误、停车次数等参数均小于原配时方案,且在相同时间内均能通过更多的车辆数。进一步比较两种线控方案得知,基于Synchro的线控方案能使线控系统整体的延误等参数更小,而基于图解法的线控方案能让干道通过的车辆数更多,证明两种线控方案具有各自的优势,从而为不同的控制需求提供了多样化的选择。     

工程

港珠澳大桥主体工程已经完成近70％ 港珠澳大桥的建造已持续5年之久,包括由粤港澳三方共建的海中桥隧主体工程和各自负责建设的口岸、接线。大桥主体全长约29．6km,包括桥梁、海底隧道和海中人工岛,加上香港连接线和珠海连接线,总长55km,总投资约1050亿元。大桥计划在2016年通车,目前主体工程已完成近70％。 乐山“千亿交通”完成投资336亿元 以“两港四梯级、五铁十高速”枢纽项目为重点、总投资超过1600亿元的《乐山市综合交通规划》,自2009年启动实施以来已累计完成投资336．6亿元。大交通延续火会战态势,乐山加速构建对外大通道和对内大循环。2014年1～8月完成投资70．08亿元,同比增长32．6％,其中铁路项目完成投资15．45亿元,高速公路项目完成投资4．16亿元,地方交通项目完成投资50．47亿元。     

四川乐山建设机场促旅游

一、乐山为什么要建设机场乐山市位于成都市以南约127公里,属地级市,辖4区1市6县,面积1.28万平方公里,人口346万,2001年GDP为161.1亿元。乐山市旅游资源富集,境内的峨眉山-乐山大佛风景区具有独特的佛教文化和秀丽的自然景观,是全国重点风景名胜区,1996年被联合国教科文组织列为世界自然与文化遗产。此外还有峨边彝族自治县的温泉、国家森林公园、彝族民俗村和马边彝族自治县的国家级自然保护区等一批独具魅力的旅游资源。2001年乐山市接待观光游客519万人次,旅游收入27.1亿元(含外汇收入831万美元),相当于全市GDP的16.8%。旅游业已成为…     

全国机动车检验机构管理及技术负责人培训研讨班6月举办

本刊记者从中国质检协会机动车安全检验专业委员会（以下简称“专委会”）获悉，2010年6月2日至6日，专委会在四川省乐山市举办全国机动车检验机构管理及技术负责人培训研讨班。     

第一期《全国机动车检验机构管理及技术负责人培训研讨班》在四川乐山圆满结束

由中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会举办的第一期《全国机动车检验机构管理及技术负责人培训研讨班》,于2010年6月3日至6日在四川乐山举行。来自北京、内蒙古、宁夏、四川18家检验机构的40位学员参加了本次培训。培训班由专委会常务委员夏先杨主持。专委会副主任安相璧、高建国,中国车检中心总经理助理王冀川,乐山市质量技术监督局戴文波副局长,乐山市公安局辜明强局长助理参加了本次培训班开班典礼。     

四川乐山市全力推进“千亿交通工程”建设

四川乐山市全力推进“千亿交通工程”,加快建设“两航、四铁、八高速”,构建“路、铁、水、空”协调发展的立体交通体系,以“大交通”推动大发展。今年一季度,建设西部综合交通枢纽重要节点取得重大进展,全市交通项目完成投资6．3亿元,增长88．6％,占年度目标的31．1％。