船用压缩机低频振动与电网电压的相互影响

叙述在动力网限定功率条件下电动压缩机的某些振动特性。为保护船用电网不受活塞式压缩机的影响，要求压缩机具有良好的平衡性能与容许的轴旋转角莪不均匀工。     

远洋船舶制冷节能技术与经济分析

根据实船操作实践和调研，在对远洋船舶制冷与空调系统的运行工况、操作管理、维护保养等特点进行综合分析基础上，阐述了船舶制冷装置降低能耗和操作运行成本的有效途径，提出了一些有益于船舶制冷节能的结论。     

PLC在机械保温车用制冷机组上的应用

介绍了用可编程控制器(PLC)实现机械保温车用制冷机组自动控制的原理，以及利用PLC的网络功能实现了车组的连挂控制。     

上海大众帕萨特轿车故障二例

一辆帕萨特B5轿车，因空调不制冷来我公司维修。打开发动机罩盖，起动着车后，发现压缩机电磁离合器吸上之后马上又断空调系统电路图，对其仔细研究，结果发现能够控制压缩机通、断的，不仅有温度控制开关，而且还与空调压力开关相通。难道是压力开关坏了?仔细查看压力开关线路(帕萨特B5没有电脑空调自检系统)，并对压力开关插头进行短接，压缩机开始连续工作，但发出刺耳的“吱……”响声，很明显，压缩机发卡。     

谈船舶空调制冷装置的操作

1970年代起，大部分新建造船舶都装有空调制冷装置。船用空调制冷装置，按分工多由三管轮管理。而三管轮，大都是从院校毕业不久或由机工升任该职，或缺乏实践经验，或理论知识不足，遇到工况异常，不是缩手缩脚无从下手，就是急噪、冒失、采取方法不当，非但不能解决和排除故障，反而会衍生新的故障，久之，望该装置而怯步，从而造成空调制冷装置长期失修失养，工作效率低。     

故障排除经验点滴

一辆厦门金龙XML6790A客车，接通空调制冷开关几秒钟后，空调压缩机电磁离合器就分离，空调压缩机进入保护状态，同时仪表盘上的空调压缩机停止工作。故障指示灯点亮。     

空调系统的维护

目前汽车上采用的空调系统有常规的空调系统和电控自动调节的空调系统两种，在维护空调系统之前必须首先弄清所维护的车用空调器是什么型号。例如在R-134a系统上其0形圈采用绿色，而R-12系统其0形圈则为黑色，在R134a系统上，美国福特公司采用的空调压缩机离合器为金色，德国奔驰公司的制冷剂管涂绿色带；日本凌志公司的R-134a系统的制冷剂管则涂白色，且管接头处有开槽。在各型汽车空调压缩机的铭牌上均标有以下内容，现以克莱斯勒公司R-134a空调压缩机铭牌上标示的内容如图1所示。