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1.
韩林 《城市车辆》2006,(2):39-41
1 厢式汽车使用情况的比较及我国的市场优势 厢式汽车是一种新兴的工业化产品,发展十分迅速。目前在发达国家的公路货运车辆中,厢式运输车辆的比例在90%以上。在美国,高速公路上运行的载货车无一不是封闭的厢式车。欧美和日本等国家规定,货运车辆的车厢必须是封闭式的。  相似文献   
2.
随着经济的全球化和一体化进程的不断深入,中国经济的发展成为带动世界经济向前发展的重要动力,当欧美发达国家经济增长乏力而中国经济一直独秀之时,跨国公司纷纷来华投资,将资金和技术投向中国的快速成长行业,欲分得中国经济增长的一杯羹。  相似文献   
3.
惠良 《航海》2006,(2):11-12
国际游艇设施委员会(ICOMIA)提供的数据表明,欧美等全球发达国家每171人就拥有一艘游艇。其中挪威、新西兰等国家的人均游艇拥有量是8:1;美国为4:1。目前全世界游艇年消费量高达400亿美元;如果再加上相关的维修保养、经营管理、租赁娱乐等服务费用在内,全球年均游艇经济收入在500亿美元以上。在目前的世界船舶市场上,游艇市场异军突起, 仅仅游艇一项的年均销售额高达2 000多亿美  相似文献   
4.
5月28日,由中国北车集团唐山机车车辆厂研制的高档次低噪声低地板轻轨车下线。专家评价,该厂为长春轻轨1号线研制的70%低地板轻轨车已达到发达国家同类产品的水平。该车型具有乘坐安全、舒适、快捷、噪声低、提速快及绿色环保等特性,标志着我国城市轨道装备制造技术达到了一个新境界。  相似文献   
5.
胡兴军 《上海汽车》2006,(12):20-22
1我国专用汽车发展现状我国专用汽车的应用虽然较早,但全面发展时期始于20世纪80年代,比发达国家晚了近30年。经过20余年发展,我国专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备,并且有着良好的发展前景。近几年专用汽车市场连续呈现快速上升态势,产销量创历史最高记录。从200  相似文献   
6.
史军 《汽车与安全》2005,(12):62-62
事实上.大型客车是各种车型中安全重要程度最高的一类汽车。在欧美、日等发达国家和地区,为提高和改进汽车的安全和保护性能.制定了一系列安全法规(或标准).同时研究和采用了许多先进的适合大型客车的安全技术并取得了良好效果。  相似文献   
7.
在这些传统的加油站机器行将就木之前,仍然需要大力推行节约措施。同时新能源时代已经吹响了号角,燃料电池车的实验正在如火如荼地进行,积极开发和创造新能源是一项长期而根本的任务  相似文献   
8.
小朱 《车时代》2006,(6):76-85
旅行代表一种生活方式,而旅行车可以让你带着亲密爱人去休闲去度假去放松……节假日开着旅行车出门远午一件非常惬意事情,这样的生活方式在一些经济发达国家,尤其在欧洲是非常流行的。因此,旅行车在人们的休闲生活中扮演着重要的角色。[编按]  相似文献   
9.
船员输出谁执牛耳   总被引:1,自引:0,他引:1  
国新 《中国船检》2006,(12):40-42
如今,全球性的航运人才短缺,正经受着船舶大型化和新技术特种船的新考验。在发达国家难以招募到新船员的情况下。已临界退休年龄的高级船员们正在不断告别海洋。巨大的人力缺口,使航运界把目光再次投向一直输出低级船员的亚洲。那么,靠低工资立足于国际船员劳务市场上的亚洲国家,能满足航运界这种对高级船员的渴求吗?  相似文献   
10.
近年来,报刊上有些文章在提到我国城市居民自有住房率达到70%至80%时,加上了一句“与西方发达国家水平相近”的误解。究其原因,在于有些作者不了解世界各国的自有住房率情况,误认为国家经济越发达,全国居民的自有住房率会越高,因而做出了与实际情况大相径庭的误解。为此,简要地介绍一下国外的自有住房率情况。  相似文献   
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