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1.
中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江站(以下简称牡丹江站)新站2018年12月25日开通运营,自开站以来备受社会各界瞩目,节约能源,提高能源利用效率,建设低碳、环保、节能新型客站,成为全站上下共同关心的重要问题和面临的严峻挑战.用电是牡站能源消耗的最大来源,对用电进行分析并强化管理,成为值得深入调研探讨的重要问题.  相似文献   
2.
据报道,汽车整车供电需求平均每10年增加10%~15%。日益增加的用电量,对汽车线路设计也提出更高的要求,由于现代汽车分为12v和24V两种,用电量的增加体现在线路中的电流增加,而导体的电阻还是一样存在,大的电流在导线中必然产生更多热量,设计缺陷或者盲目改装。  相似文献   
3.
孙力  路庆 《中国修船》1997,(1):24-25
根据船舶用电量的大小,船舶电站或单机或双机并联运行,本文仅就并联运行问题,重点介绍了两台同型号发电机组并联运行和两台不同容量的发电机组并联运行应采取的有效措施,可供同行借鉴。  相似文献   
4.
简要介绍了高效节电系统的节电原理。柳州水电段在2个配电间采用高效节电系统。通过节电效果比较,在用电量大的路灯回路上采用高效节电系统,比用电量小的路灯回路投资成本回收期短,见效快。  相似文献   
5.
从设备用电、空调用电、照明及辅助用电几个方面来分析机房的用电量,从而使设计者在机房建设之前对用电量有比较准确的估算,既不把需求扩大,也不估算不足,为设备选型和机房建设提前做好预算。  相似文献   
6.
目前我公司卸车部用的都是老式机械电能表,没有自动电量采集的功能,不能向PLC发送电能量数据,因而不能实现应用计算机分析单班单耗用电量.  相似文献   
7.
介绍了工厂电力负荷及用电量参数实时监控系统的组成、原理、功能以及软、硬件的开发研究过程。通过对用电单位的用电状况实时监测,为用电部门提供电网运行电量数据。该系统运行安全可靠,功能强大,电力数据采集和报表查询准确、全面。  相似文献   
8.
列车用电量的计算方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
章音  鲍卫 《铁道车辆》1996,34(3):10-16
根据交流负载性质,提出确定效率η、功率因数cosψ的参数值。并以15次列车为例,按逐站热负荷求出空调机组的功率利用系数为0.75。用概率法和作图法,按各型车升降温亦即制冷机组工作的周期,求出同时工作系数,建议值为1。  相似文献   
9.
在这个寒冷的季节,蓄电池的性能会下降,而汽车的用电量却会大幅增加。蓄电池的维护也就变得尤为重要  相似文献   
10.
叶秋强 《摩托车》2004,(12):52-52
我国的无线通信不断地发展,现在拥有一台手机已经是很平常的事;但是,手机的功能越来越多,手机用电量越来越大,外出时经常因为手机没电而无法与朋友联系。  相似文献   
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