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1.
现代舰船的直升机起降时会通过轮胎将载荷作用于飞行甲板的板架上,这种载荷通常被称为轮印载荷。除此之外,相对于传统加筋板结构形式,I型夹层结构具有轻质、高比强度等优点,是一种可以应用于船舶飞行甲板的新型结构形式。本文针对轮印载荷局部重载和位置不确定的特点,设计了合理的试验贴片方案及加载程序,并将试验数据与理论值对比,分析误差原因,研究I型夹层板架结构的板格在四种典型位置轮印载荷作用下的静强度力学性能。试验结果表明,夹层板架结构在载荷附近测点的应力水平较大,同时其上面板沿船宽方向的弯曲应力大于沿船长方向的弯曲应力,而下面板2个方向的弯曲应力特性与上面板相反。这些结论对于I型夹层板架结构在轮印载荷下的力学性能研究具有重要意义。 相似文献
2.
论“软弱地基上的加筋土挡墙” 总被引:2,自引:0,他引:2
采用加筋土挡墙与传统的浆砌片石或混凝土挡墙(衡重式或重力式)相比较,从技术上的适应性、经济上的合理性及大量的工程实践来论证在软弱地基条件下加筋土接墙是首选挡墙。同时还论述了在软弱地基条件下加筋土挡墙设计和施工的特点及发展方向。 相似文献
3.
4.
5.
岩顶隧道出口段为1类围岩,软弱且富水。采用短管栅、桩板墙、护壁、普通药包锚杆等办法较为顺得地通过了软弱地层。其排水和加固地层的方法有一定的参考价值。 相似文献
6.
7.
四川渠县土溪镇市政道路跨河工程,地基软弱。通过对桥梁、明洞设计方案的技术经济比较,明洞方案具有明显的优点,采用以洞代桥的方案是适宜的。 相似文献
8.
9.
结合集丰高速公路软弱地基的工程地质特征,介绍相应的软基处理技术以及软基沉降观测分析。工程实践表明,其软基处理方案经济可行,效果良好。 相似文献
10.
机冷车车体夹层结构的设计和制造(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了新型B23型机冷车的主要技术参数,车体主要部件的结构和持点,制造工艺方法及特殊工装设备,对夹层结构与传统填装结构进行了比较,并提出了夹层结构车体的设计原则和要求。 相似文献