异步电机效率优化算法设计

针对异步电机效率优化问题，提出混合在线式直流最小功率模糊搜索效率优化控制算法（FLSC）。算法利用损耗模型控制（LMC）的研究成果，设计新型比例因子提取策略，可以实时在线获得电机各稳态工况下FLSC输入和输出变量的比例因子，预先规划了算法搜索控制的方向，保证了算法的快速收敛性。根据异步电机的特性及先期的综合实验数据分析，对模糊控制用模糊集合及其隶属度函数进行系统化设计，对输入变量的ZE模糊集进行梯形隶属度函数设计，对输出变量进行正负不对称隶属度函数设计，从而解决了系统在效率最优点处的振荡问题。对小功率异步电机系统的计算机仿真及台架实验表明：针对异步电机的轻载运行工况，FLSC算法能显著提高异步电机系统的控制性能；对于异步电机转子电阻参数变化的工况也具有很好的鲁棒性。     

与时俱进 红岩杰狮畅途引领物流新模式

<正>目前,公路运输已逐步趋于完善和规范,为迎合物流企业需求,各大车企在重卡车型上早已费尽心思,其中不乏轻量化、高效省油、节能排放等技术的叠层出新。基于IVECO技术平台的高效物流运输牵引车——红岩杰狮畅途版自首次亮相以来,已陆续投放全国各地物流市场。     

国内首台全电动双集装箱吊具投入使用

近日,由振华重工自主研发的国内第一台全电动双集装箱吊具在天津东方海陆港正式投入使用。该设备由振华重工自主研发制造,首次采用行星差动减速系统,该系统能迅速实现轻载快速单箱伸     

浅谈引水员登乘梯布置的新规范要求

以2个典型的船舶为例,主要介绍了国际海事组织(IMO)关于舷梯布置的新要求以及对新的规范要求的理解,延伸出的舷梯长度相关计算,为订货提供了依据。对目前在建的后续船及新船的设计,进行合理优化布置,避免了船舶建造期间出现连环的修改,降低了设备修改的成本,确保了新建船舶的建造周期。     

使用异步电动机时的节能技术

鉴于国内外普遍使用（船舶工业亦然）异步电动机（如在美国，异步电动机耗电量约占总发电的６４％左右；而我国则约点总发电量的６０％左右），因此，使用异步电动机时的节省能源已成为当务之急。本文着着重讨论为节能选用不电动机的方法和它的轻载调压节能技术的意义，介绍一种降低电动机损耗称谓功率因数控制器的节能装置。