不甘当配角 斯马鲁 傲虎

彻底高级化是这一代傲虎设计师的主要任务，这次的升级幅度可以说是斯巴鲁造车史上罕有的，甚至说革命一点也不为过，包括外观造型、内饰质感、底盘结构和变速器部有很大变化，更重要的是，从这一代开始，傲虎正式成为独立车系。     

南通：“三管齐下”筑网

江苏南通运管部门实行监管水平科技化、车辆档次高级化、管理手段多样化，“三管齐下”构建起对企业、车辆和人员的三层监控体系，有效提高了危货运输安全系数。     

天津港综合物流信息平台的功能与构建研究

现代信息技术是物流高级化、集成化发展的重要基础。综合物流信息系统构建,分别针对微观物流经营运作和宏观区域物流管理服务,一般可划分为企业物流信息系统和区域物流信息系统两个层次。目前企业和一些网络软件公司在做前者,而对于区域物流信息平台(以下简称信息平台)的规划、设计、建设和应用方面研究很少。随着物流园区的规划建设,信息平台作为规划构建区域物流系统的重要内容就必然提到重要地位上来。     

原汁原味 CHEVROLET CRUZE

<正>两厢科鲁兹可以看成是别克英朗的简化版,朴实、亲民和原汁原味是它的最大优点。介绍两厢科鲁兹之前,我们先来理一下关系。众所周知,雪佛兰科鲁兹采用的是通用欧洲部门研发的全新平台,以扎实耐用和操控出色著称,而这个欧洲部门说白了其实基本就是欧宝,因此雪佛兰科鲁兹与欧宝雅特几乎是一样的平台,只是欧宝雅特级别更高,后悬挂引入了瓦特连杆等帮助提升操控水平。而上海通用的别克英朗就是两厢欧宝     

蒙迪欧-致胜：高级化

第三代福特蒙迪欧定名为致胜，被誉为是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型，美国品牌却有着欧洲血统的福特蒙迪欧，更像是拥有各自优良遗传的混血儿。新一代更为宽大的车身、更为豪华的配置和优雅的外观堪称科技与艺术完美结合的代表。凭借这些新的“法宝”。致胜能否为欧洲福特产品系列乃至世界同级车树立了新的标准呢？让我们拭目以待!     

新形象 长安福特蒙迪欧致胜

近年来。各品牌中级轿车纷纷出现“高级化”的一个设计趋势，这些新车不仅车身越来越大、轴距越来越长，引擎排量、造工、用料和装备等级明显提升，整体质素直逼豪华车型。以大众PASSATB6（也就是国内的迈腾）为例，推出后欧美媒体普遍认为它是BMW3系、奥迪A4等车型以外的一个经济而明智的选择。福特所期望的。便是能够将蒙迪欧也加入这一名单。[编者按]     

提高企业投资效率与实现人力资本结构高级化路径研究

经相关调查研究，企业投资效率与人力资本结构高级化之间存在较大的关联性，如企业对员工的监督能力越强，企业与员工之间的关系越稳定，员工受到劳动力市场的制约程度越低。基于此，文章系统化研究了企业投资效率与人力资本结构高级化之间的逻辑关系与相互作用影响，并针对企业优化资源配置、提高人才利用率的实践路径提出了建议，以期为相关人士提供借鉴。     

魔门正宗 Ferrari 458 Italia

458 Italia给世界超级跑车带来了新定义,那就是除了能杀死人的造型和强悍性能外,还有智能的电子系统、更高级化的车厢装备、更高的日常适用度,以及法拉利特色更浓的F1赛车元素。     

主体思想放光芒——广汽丰田新凯美瑞

凯美瑞，是一款绝无欺场的实用房车，中庸均衡得几无挑剔，你要是真的没什么特殊爱好，只想买部车来用，那它绝对适合你。如果你现在想买，恭喜你一小下，所谓新凯美瑞，即小改增配高级化车型上市了。