全文获取类型
收费全文 | 687篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 21篇 |
综合类 | 69篇 |
水路运输 | 561篇 |
铁路运输 | 2篇 |
综合运输 | 41篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 75篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 12篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有694条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
内河航运是综合运输系统和水资源综合利用管理的重要组成部分,航标智能化是航运发展的重要支撑,是内河航运安全的最根本保障。但当前内河航标智能化水平不高,无法满足于日益增加的航运发展需求。在当前航运发展与物联网、云计算、大数据管理、新一代移动通信等现代信息技术深度融合的大趋势下,结合当前大数据分析和人工智能等前沿技术,开展航标智能化研究,对我国智能航道建设有着至关重要的作用。本文通过研究分析了国内外航标智能化研究现状,提出了构建内河智能化航标系统的相关思路。 相似文献
2.
钱徐涛 《船舶设计技术交流》2002,(1):10-13
建设内河航运是一件复杂、废大、长期的系统工程,要协调好方方面面的关系,有大量思想认识问题需要共同探讨,尤其指导思想,为了加速我国建设内河航运步伐,谈一点个人看法。 相似文献
3.
贵港港是珠江流域重要的水铁联运枢纽港,在贵港市实施“港口富市”战略的推动下,已经发展成为吞吐量超过2200万吨的全国内河第十三强港口,在珠江内河航运中扮演最重要的角色。 相似文献
4.
十届人大一次会议的政府报告指出:"必须竖决进行经济结构的战略性调整".过去五年,珠江航运事业在结构调整中前进,今天,我们仍要将结构调整作为整个珠江航务系统的重大问题,高度重视,采取综合措施加快步伐,为珠江航运事业拓展生存空间,增强竞争力,在更好地为流域国民经济发展服务中,确立自己在综合运输网中应有的地位,争取无愧于时代的大发展. 相似文献
5.
面对内河航运日趋激烈的市场竞争,内河航运企业只有充分发挥自身优势,广泛开展综合物流服务,采取合理的物流经营策略,才能处于不败之地。通过对内河航运企业物流经营的合作策略、竞争策略和管理策略的分析,为航运企业开展综合物流代理提出了有益的建议。 相似文献
6.
简述内河小型船舶水污染的主要途径,呼吁加强宣传和监管力度、加快船舶更新换代,提出改进结构、增设污水舱及舱底水排放系统,合理布置管阀等措施。 相似文献
7.
9.
10.
新时代内河航运占地省、能耗小、环境友好的比较优势愈发突出,发展内河航运提到更高的高度,传统的以运输效益为主的经济性评价方法的片面性日益凸显。在系统梳理国内外相关研究的基础上,根据新时代的特点进一步归纳、完善,基于内河航运工程建设对综合交通、区域经济社会发展、生态环保、文化旅游等各方面的综合效益,探索构建一套可用于内河航运开发全面经济性评价的指标体系,简要论述各评价指标的定量化和货币化计算方法,并以京杭运河黄河以北段复航工程为例进行实证分析,为新时代内河航运开发经济性评价工作提供决策参考。 相似文献