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1.
陈庆 《汽车杂志》2006,(1):270-270
广州的刘先生经营着一家颇有名气的门户网站,经过十年的艰苦创业和苦心经营,如今已经是上市公司,业务也完全进入了正轨。刘先生觉得自己该轻松一下,好好享受下生活,嗯,该是给自已买部好车的时候了。[编者按]  相似文献   
2.
欧美超跑     
《汽车杂志》2006,(3):229-229
1、凯迪拉克SIXTEEN的最高车速是多少? 2、能否详细介绍一下保时捷卡宴瑞士改装版SUV和梅赛德斯奔驰ML63 AMG SUV?[编者按]  相似文献   
3.
《汽车杂志》2003,(7):160-161
你们好!我有几个问题想向各位编辑请教一下:1.最新的法拉利F1与原来的F1有什么区别?2.现在的许多跑车都是后置发动机,是不是这样会使车跑得更快,如果不是那是为了什么?3.F1的方向盘上都有些什么东西?4.怎样从外表上区别奔驰S级的不同型号?5.你能否给我法拉利ENZO的详细参数?祝工作顺利。  相似文献   
4.
《世界汽车》2003,(9):42-42
包头北方奔驰重型汽车有限责任公司是由中国兵器工业集团公司、中国华融资产管理公司、包头市和内蒙古第一机械制造(集团)有限公司四方出资组建的国有股份制企业,是20世纪80年代后期国家为改变汽车工业“缺重”局面,实施“高起点、高标准、高品质”战略决策建设的重点项目。  相似文献   
5.
华而不奢     
小波 《汽车杂志》2002,(8):70-75
  相似文献   
6.
小雪 《汽车导购》2005,(4):76-77
随着国外的豪华品牌相继进入中国,中国的高级轿车市场正在上演着战国风云,奔驰、宝马、奥迪和凯迪拉克“诸侯”林立,雷克萨斯、沃尔沃等品牌也有新军加入,谁也不敢夸口自己在中国高级轿车市场上能占有多么大的市场份额,更不可能像以前奥迪那样一枝独秀了。  相似文献   
7.
一直以来的几场比赛中,在车队的生活区,你可能时不时地会听到关于今赛季新的排位赛系统的牢骚。确实,两场排位赛成绩的累加.显得可笑而荒谬。当然,法拉利的形势被控制了不少.但他们表现不好的真正原因是在首几场的旧赛车和普利司通轮胎。但在这个可爱的新排位赛系统即将被取消的时候.它倒反而显现出了足够的功用。也就在2005摩纳哥,雷克南为迈凯轮-奔驰足够地等待着第200次比赛记录的可能愿望。  相似文献   
8.
9.
《轿车情报》2002,(10):101-101
  相似文献   
10.
2002年2月7日~16日在荷兰阿姆斯特丹RAI展厅举行的阿姆斯特丹商用车展,虽不能与汉诺威国际商用车博览相提并论,但依然让参观者不枉此行,其展台上新颖的运输车设计方案给人一种耳目一新的感觉.车身和挂车制造商展厅与之遥相呼应,相得益彰,倍受人们的关注.  相似文献   
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