汽车导航用电子地图的高效路网模型

为了有效地描述实际道路网络，提高汽车导航系统的运行效率，建立了一种新的电子地图的路网模型。在分析了嵌入式系统特点的基础上，对路网的数据结构进行了简化。采用重整实体ID的方法，进一步提高了数据的处理效率。实践证明，该模型可以较好地表述实际的道路网络，结构精练，处理效率高，适合车载导航系统，特别是嵌入式车载导航系统的要求。     

IGES的数据结构及虚拟原型的生成

分析了ＩＧＥＳ图形数据的结构，并介绍了一种将不同的ＣＡＤ系统所形成的ＩＧＥＳ的图形文件通过ＯｐｅｎＧＬ函数库来生成虚拟原型的方法及实例。     

线路线形的单元模型及构线方法

线路线形复杂多样，文中通过对各种线形几何模型的分析，建立了单一的线形单元数学模型，并以此为基础形成了一套数据结构统一的构造线形的有效方法，使构造线形过程简明、快捷又易于掌握。     

论恢复数据的可能性

在计算机的各种应用当中,尤其以数据的存储应用最广泛也最为重要.如果数据丢失,给人们带来损失往往是无法估量.本文论述了FAT数据结构和存储原理,以及当数据丢失时恢复数据的可能.     

面向对象的交通网络分布式仿真并行数据结构

采用面向对象设计思想和交通并行仿真建模理论，对交通网络分布并行仿真系统数据结构进行分析。通过C＋＋语言环境下类定义的方式建立交通网络各元素的对象，并分别对其成员变量与成员函数进行描述，准确表达交通网络节点与路段之间的关系。根据标准模板库函数建立交通网络仿真的共享并行数据结构，并利用SQL数据库技术进行并行数据结构的存取，以减少对内存资源的占用，方便各仿真单元对网络数据的同步访问。最后以24个交叉口组成的交通网络为例进行仿真，仿真结果表明，其速度提高了3．5倍。     

管线综合统一数据结构模型研究

介绍市政工程管线综合CAD系统数据库中采用的传统数据结构模型和统一数据结构模型的特点。提出了管线综合统一数据结构模型，该模型能将道路设计模型、给排水设计模型的基础数据统一起来，便于软件系统的开发和升级。     

企业物料需求系统中BOM的设计

ＢＯＭ作为ＭＲＰ Ⅱ、ＣＭＳ的核心，其数据结构的确定民操作算法的设计直接影响到信息系统的效率。通过对ＢＯＭ的概念和ＢＯＭ一般性描述的介绍，提出了对单层结构和复杂结构的ＢＯＭ的表述方式，并针对其表述方式设计了通过ＢＯＭ产生企业物料需求清单的算法。     

万吨站列车运行监控装置基础数据编制方案

结合铁路运输设备发展现状，分析万吨站列车径路特点，总结列车运行监控装置基础数据编制的方案和实际应用情况，分析其中易出现的问题，提出解决问题的思路。     

网间分组交换协议数据结构的分析及应用

网间分组交换协议ＩＰＸ是ＮｅｔＷａｒｅ提供的四种网络编程接口的一种，本文介绍了ＩＰＸ的特点，数据结构、事件控制块ＥＣＢ及ＩＰＸ的应用。     

四阶段交通预测模型基础数据库设计

基础数据是交通模型的根本，一个好的基础数据库也是交通模型可靠性的有力保障。本文分析了建立四阶段交通规划模型的数据需求，并对其来源进行了分析，提出了最基本的交通模型数据库结构。