全文获取类型
收费全文 | 499篇 |
免费 | 55篇 |
专业分类
公路运输 | 268篇 |
综合类 | 144篇 |
水路运输 | 36篇 |
铁路运输 | 90篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有554条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
在分析西韩城际铁路沿线黄土分布特征的基础上,选取代表性场地开展现场试坑浸水试验。试验结果表明:场地实测最大自重湿陷量为46 mm,仅为室内压缩试验计算值的0.23倍;湿陷土层厚度15 m,除Q;黄土全部具有湿陷性外,Q;上部黄土亦具有湿陷性;地表水自然入渗深度超过50 m,浸润角约为40°,浸润范围约为浸水试坑直径的1.7倍。对现场实测值和室内计算值差异原因进行深入分析,得出在黄土结构未完全破坏之前,发生过湿陷的土体在特定条件下还有可能再次湿陷的结论。 相似文献
2.
介绍水泥土搅拌桩在上海地铁9号线敞开段基坑支护工程中的运用,系统叙述了水泥土搅拌桩挡墙的设计及施工要点. 相似文献
3.
真田裕夫 《铁道机车车辆工人》2002,(6):23-26
1试验 为了验证以前的理论,用车辆和实验装置,按照下面的顺序再做试验. (1)控制管压力降低的验证 相似文献
4.
山区公路挡墙加固技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了山区公路挡墙产生病害的原因,提出了锚杆(索)的加固技术,阐述了其计算原理和设计时应注意的要点,介绍了山区公路挡墙加固工程实例。 相似文献
5.
一、混凝土结构病害有“药”可治 混凝土长期以来被人们以各种各样的形式大量应用于各种工程当中。然而,近年来人们却发现,有些混凝土钢筋锈蚀、冻融损伤、化学物质侵蚀、生物损伤和机械损伤等问题逐渐大量暴露出来,加之 相似文献
6.
7.
9.
陈玲玲 《铁道标准设计通讯》2007,(5):22-24
通过工程实例介绍钢塑复合拉筋带技术在挡墙上的应用,着重叙述钢塑复合拉筋带挡墙施工的工艺流程、工期安排和关键工序的质量控制。 相似文献
10.
对浸水路基的类型和工程特点进行了论述。针对浸水路基本身的特性,对浸水路堤浸水的三个过程进行了分析。总结前人研究成果,对浸水路基稳定性分析方法进行了总结。 相似文献