中国古代渔船源,流的探讨

中国古代渔船源远流长，由原始浮具发展为筏与独木舟，而后又发展成为“木板船”、“木帆船”。我国北线的沙船和南线的福船两大基本船型，主要是由筏和独木舟演变发展而来，对世界造船技术的发展作出了独特的贡献，对我国渔业、航海的发展，起了不可磨灭的作用。     

解码曹妃甸——专访曹妃甸管委会党工委书记、管委会主任许德茂

曹妃旬管委会的办公楼很不起眼，显得有些年头了。简单朴素，就像是中国许多偏乡僻壤的政府大楼。在这样的条件下，与办公楼的平常淡然相比，整个曹妃旬一片热火朝天，吹沙船日夜不停填沙造地，喷出的几十米黑沙仿如蛟龙出海，气势如虹。首钢工地数百根钢筋直插几百米的地下如钢筋丛林，恢宏雄伟。在管委会的带领下，曹妃旬正一日千里向前飞奔，成就一件又一件令国人兴奋、世人瞩目的“神话”。     

20.8m吸沙船破舱稳性分析

通过对江苏省某市发生过的一起吸沙船沉船事故原因调查分析,发现此船的船体结构存在潜在缺陷。事后通过绘制沉船图纸,采用船舶静力学计算及稳性衡准系统V4.2软件,根据《内河船舶法定检验技术规则》,建立了船体模型并进行分舱,通过技术分析,发现其破舱稳性不足。当船舶发生舱室破损进水后,丧失回复能力,最终发生倾覆沉船事故。     

上海沙船业及其对城市主发展的影响

本文详尽地阐述了上海沙船业从开创、发展到繁荣的历史，深刻分析了上海沙船业对上海经济发展的促进作用。     

香港海难18名外籍人失踪

3月22日晚9时30分左右，一艘开往深圳蛇口的内地运沙船与一艘从赤湾出发的乌克兰补给船在香港屯门与东涌之间海域发生碰撞？内地运沙船上25名船员无恙，而补给船当场翻转沉没，落水的25人中，6名乌克兰籍船员和1名中国籍船员获救，其余18人失踪，     

明朝渔船的检查与管理

我国渔业经济自古就很发达,渔船也因地区不同而分为福船、沙船、广船和鸟船四大类。全国性的海洋渔业管理自明代始,明庭当时在全国各地设689个河泊所,行使征缴鱼课与登记船况之职。地方各级政府也辅助河泊所对渔船检查和课税征收工作实施管理。     

沙船的问题和检验

本文针对目前沙船检验中存在的若干重要问题,提出了具有建设性的意见,供同行参考.     

50m内河清淤吸沙船

50m内河清淤吸沙2用船是作者主持设计并组织建造的主要用于对江河湖水下进行清淤／吸沙的新型工程船，该船不仅能作江河湖清淤船使用，也可采集江河湖水底的黄沙而作为采沙船使用。为了满足这些工作的需要，本船不仅配备了清淤及吸沙装置，还配备了全套输送系统，可将所采集的水底淤泥及黄沙按要求输送到指定地点。     

古上海的船舶航运业

上海从元代开始成为漕粮海运的起讫港,航船自当时的江苏太仓刘家港出海,专行北洋,而沙船则渐渐成为沿海木帆船的主要船型,并兴于明,盛于清。船舶航运业的兴起,对古上海的繁荣与发展具有重大的意义。