天龙、J6新贵与斯太尔家族之争

在我国经济建设进入“十一五”期间以来，随着全国各类工程建设项目的不断增加、社会分工的日臻细化、公路网络设施的完善，加之治超、计重收费等政策的实行，一个大的物流时代正在悄然来临，中国的货运车辆，特别是具有高承载能力的大吨位重卡迎来了一个新的高速增长期。以往一些不以重型卡车生产为主业的商用车企业也在进入或正在进入这一具有发展潜力的行业。     

社会分工和生产社会化对第三方物流出现的解释

15世纪末的地理大发现和16世纪英国对外贸易的扩张,极大地刺激了工业的发展,出现了“原始企业”的工场手工业。这个时期的工场手工业从技术上看与中世纪并无本质变化,但它是一种组织上的创新。集中的手工工场已具有“工厂制度”的各种基本特征,已经具有近代企业的雏形。 从手工工场制度向工厂制度的飞跃首先是由技术革命引起的。机器的使用,使固定资本的     

加强物流合作 促进共同发展

随着社会分工的进步和经济全球化进程的加快，物流已渗透于生产和流通的各个环节，成为衡量一个国家生产力发展水平的重要指标之一。航运作为物流的载体，两者息息相关，密不可分。     

我国汽车产品试制产业分析

随着我国汽车市场推出新车型和改进车型增多，越来越多的产品试制可能会外包出去，最后根据社会分工的需要，汽车设计公司和整车企业开发部可能会逐步把汽车产品试制这一环节分离出来，把更多精力投入到产品设计当中。     

探索FIDIC合同条件的市场经济运作

以市场经济的观点,剖析了国际通用的FIDIC合同条件的商品观念、时间观念、经济管理体制观念,并阐述其作用。     

劳动异化:马克思人学理论的一个新视角

马克思在《巴黎手稿》中把异化劳动作为基本范畴来研究，既没有淡化对现实的人的研究，也没有离开人类生活与活动，这恰恰是研究现实的人的最佳切入点，马克思关于劳动异化学说揭明了人与自然界相互作用肪其现实的人的本质，为构建科学的人学理论体系提供了一个新的视角。     

恒通客车将精细化管理作为永恒追求

精细化管理是一种企业管理理念，是在摈弃粗放经营方式、吸取传统管理理论的基础上，依据社会分工的精细化，以及服务质量的精细化对现代管理的必然要求，从管理的宏观层面到微观层面纵横交错地实施精细化，最大限度地减少管理所占用的资源和降低管理的成本，增加利润，从而获得竞争优势的一种管理方式。精细化管理是企业适应经济社会发展的要求，是企业成长、成熟的必由之路。     

分工演进方向与物流组织发展趋势

物流组织的多元化离不开社会分工与专业化的发展，物流组织的相互独立、相互合作更是社会分工和专业化演变的直接结果。     

常见提单 行为剖析

提单作为一种单证，是海运运输中最重要的文件，一如信用证在外贸中、保单在保险业的重要性。提单有3大功能：收货凭据，证明该货现已交到承运人手里：运输合同，运输的路径（如卸货港的选择）和交／接货的方式等，都以提单所列为准：物权凭证，通常单证都是不可转让的，但提单却具有法定的可转让功能。提单的第3个功能使之类似证券一样，也就是说，只要手上持有提单就有该提单上所记载货物的所有权，银行凭提单接受信贷，保险公司凭提单具以承保，提单持有人凭提单可融资、转让或买卖。在外贸及外贸运输日渐繁荣的今天，社会分工日益细化，社会活动日益专业化，国际贸易已走向“单证化”，即“单货分离”的“单证买卖”，因此提单的功能，尤其是物权凭证的功能进一步强化。     

2007年专用汽车产量统计分析

近几年,随着我国经济高速发展,社会分工对汽车的专用化程度要求越来越高,使得我国的专用汽车市场得以快速发展.2007年,我国专用汽车产量为711 887辆,同比增长51.1%(见表1),高于汽车整车的增长速度,专用汽车产量占商用汽车总量的28.7%,比2006年提高了5.6%,总量增长快速得益于三种车型的迅猛增长,即自卸汽车、厢式汽车和半挂车.