广州地铁再提速

近日，广州地铁将再次缩短行车间隔，地铁一号线高峰期行车间隔为3分45秒，中峰期行车间隔为4分55秒，低峰期行车间隔为7分30秒；二号线高峰期行车间隔为3分53秒，中峰期行车间隔为4分55秒，低峰期行车间隔为7分30秒：三号线行车间隔8分钟，4号线行车间隔16分30秒。提速后，地铁一号线周六、日的日载客能力将达到82.6万人次。     

济南BRT线路进入正式运行

从4月1日起，济南BRT线路载客试运行结束，进入正式运行。     

扶持发展农村公共客车 治理农用车违章载客——屏山县治理整顿农用车违章载人的调查报告

四川盆周山区道路农用车、拖拉机违章载人现象、屡禁不止，对人民生命财产安全危害极大，本文从疏、堵两个方面，介绍了屏山县治理整顿农用车违章载人的作法。     

哈尔滨首条地铁2012年年底将实现试通车

<正>经过4年建设,我国最北省会城市哈尔滨的首条地铁将在2012年年底前实现试通车,明年正式载客运营。哈尔滨地铁列车是我国首列高寒地铁,整列车长度近120 m,正式运行速度为35 km/h,最高运行速度为80 km/h,每列车可载客1 866人。     

伊斯坦布尔展出地铁车

2008年11月，在土耳其首都展出了第1辆运行于伊斯坦布尔OtogarKirzli一奥林匹克村的地铁车。4辆编组的Metropolis型列车全长85．6m，可以载客689人。该列车最高运行速度80km／h。整批列车将于2009年10月交付。     

征处公路春运超载：市陆管处检查超载客车纪实

今年春运，公路客流量节节攀新高，创下了日发5万人次的历史纪录，比去年同期激增40％以上。尽管本市公路运输部门准备了4300辆大客车，200辆加班车和1700辆民工包车的充足运力，但一些客车经营主和司机利欲熏心，不择手段地超负载客，严重的甚至超载100％以上，以致险象环生，隐患四伏。     

我国车辆安全标准存在的问题调研及对策

本文调研了我国车辆安全标准现状，通过分析载客汽车、载货汽车、公共汽车、电动自行车、变型拖拉机等重点车辆在安全标准方面存在的主要问题及原因，汽车公告管理、机动车查验、机动车安全技术检验等标准执行层面的主要问题及原因，提出对应的工作建议。     

乘用车列车准驾车型探讨

近年来,自驾出游已成为一种重要的旅行方式,特别是自驾小型载客汽车牵引旅居挂车或挂车组成的乘用车列车出行的日益增多。此类车辆车身总长可达10米以上,在通过地处山区的弯急'路窄、坡陡路段前往景区景点时,存在因转弯速度慢影响其他车辆通行、车身长不便进休息区停车、弯多路窄掉头难等问题,给道路交通带来安全隐患。