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1.
孙晓炜 《家用汽车》2013,(2):152-152
来信 我最近打算买车,也一直在关注市面上的新车,越来越多的长轴距真的让人应接不暇。自己也体验过长轴距的车,感觉从空间上来说宽敞了不少。但是个人还是偏向于非加长版的车,特别想知道长轴距的车和非加长版的车有哪些不同的地方。  相似文献   
2.
《家用汽车》2014,(10):26-26
成都,作为西部最大的汽车消费城市,已成为拉动国内汽车消费的新引擎,注定成为兵家必争之地。基于对西南市场的战略性重视和志在必得的雄心壮志,成都车展首日,梅赛德斯-奔驰携旗下三大品牌:梅赛德斯-奔驰、smart、AMG品牌共35款车型震撼登陆八号展馆,在中国最活跃的消费市场一展三叉星徽的实力与风采。借本届成都车展之机,已经于8月25日上市的全新长轴距C级车将正式登陆西部市场。  相似文献   
3.
金山 《车时代》2007,(12):42-45
自从宝马成为了国产车,它的销售势头就始终强盛不衰,定位于豪华商务轿车的5系更是车市中的热点产品,于是宝马公司为中国市场特别推出了加长轴距离的BMW5系轿车。当新款BMW5系长轴距版推出后,老款车将会停产,消费者们自此便可体会到这匹“新马”所带来的商务、休闲乐趣。  相似文献   
4.
陈庆 《汽车杂志》2007,(1):254-255
似乎很多人不必要在卓越的操控性与顶缎的舒适享受之间苦苦挣扎了.这只是因为有了BMW 530Li。宝马公司在中国非常畅销的长轴距版BMW 7系轿车身上得到了启发.为满足对空间极为挑剔的后座买家.新的长轴距版BMW 5系诞生了.但是我们也应当庆幸的是——它并不是一部简单加长的宝马轿车。[编者按]  相似文献   
5.
新车速览     
《汽车与安全》2011,(3):17-19
新一代奥迪A8L全新一代A8L首批上市的虽然仅有3.0T一款发动机,但有290hp(低调教版)和333hp(高调教版)两种不同调教的版本共计5个车型。新奥迪A8L车身长宽高分别达到了5267/1949/1471mm,进入中国的全部为长轴距版,轴距达到了3122mm。车身质量进一步减轻,底盘也全面换代,前悬挂系统为5连杆结构,配有管形防倾稳定杆和空气减震器,后悬挂为叉臂梯形连杆悬挂,同样有空气减震器。  相似文献   
6.
长轴距后E300L仍然保持了E级一贯的平顺性,最难得的是油门响应比进口短轴版更快,因此日常使用中你不会发觉动力有任何损失。  相似文献   
7.
《汽车杂志》2010,(5):104-115
长轴距豪华房车,是中国大多数有钱人的首选座驾,市面上有下少C级豪房,很受到欢迎。而中国市场的一大特色,便是不少B级豪华车,藉着加长轴距与增加配备,造出中国特别版的长轴距豪华房车。  相似文献   
8.
运动且豪华     
《轿车情报》2012,(6):69-69
OA:V60坚持非常运动的设计。沃尔沃会否为中国市场的某些需求而牺牲一点运动车型,比如说加长轴距。因为毕竟现在德国的一些大品牌,都把车做得很长。沃尔沃有没有考虑过?  相似文献   
9.
小改款     
《家用汽车》2008,(5):114-114
够个性——东风日产新款骊威;七剑下天山——MG名爵2008款MG7;回归本心——昌河铃木VVT新利亚纳;配置文章——新BMW 5系长轴距版新配置;悉数登场——广州本田第八代雅阁3.5L、2.0L。  相似文献   
10.
2010款景程搭载了全新的动力系统, 同时价格下探至10万元区间, 无论动力表现还是性价比都有大幅提升。 动力全面升级雪佛兰景程自上市便特点鲜明:超长轴距超大空间、丰富的舒适性配置和皮实耐用,成为景程冲杀市场的三件利器。  相似文献   
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