全文获取类型
收费全文 | 48979篇 |
免费 | 904篇 |
专业分类
公路运输 | 15518篇 |
综合类 | 17305篇 |
水路运输 | 4424篇 |
铁路运输 | 9854篇 |
综合运输 | 2782篇 |
出版年
2024年 | 228篇 |
2023年 | 556篇 |
2022年 | 481篇 |
2021年 | 627篇 |
2020年 | 579篇 |
2019年 | 591篇 |
2018年 | 281篇 |
2017年 | 939篇 |
2016年 | 846篇 |
2015年 | 1705篇 |
2014年 | 3372篇 |
2013年 | 2889篇 |
2012年 | 2472篇 |
2011年 | 2939篇 |
2010年 | 2834篇 |
2009年 | 3205篇 |
2008年 | 2969篇 |
2007年 | 2566篇 |
2006年 | 2406篇 |
2005年 | 2509篇 |
2004年 | 2446篇 |
2003年 | 2680篇 |
2002年 | 2492篇 |
2001年 | 1940篇 |
2000年 | 1560篇 |
1999年 | 910篇 |
1998年 | 653篇 |
1997年 | 345篇 |
1996年 | 268篇 |
1995年 | 338篇 |
1994年 | 220篇 |
1993年 | 168篇 |
1992年 | 238篇 |
1991年 | 250篇 |
1990年 | 204篇 |
1989年 | 176篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
为保证隧道施工多源异构设备数据的有效采集,针对施工群组装备运行数据特征,开展散布、异构设备数据的并行采集方案及技术研究;
在先行构建出数据采集系统框架、采集实施流程的基础上,针对设备多维、连续数据生成的特点,开展基于流数据管理(stream-based date management, DSM)的技术方法探究; 通过构建多并发数据采集(forward-oriented optimal concurrency control, FOCC)系统,实现多源异构数据的集采、并采。通过重点对前向乐观并发数据采集管理、采集设备自动组网技术方案进行研发实践,研发多协议集成、多接口并发采集、自组网、自主发送的“数据采集终端”,成功实现了龙门吊、泥水分离系统等隧道施工装备运行数据的实时提取。研究证明,提出的多数据并采技术方案可有效解决多源异构数据采集问题。 相似文献
2.
国内大跨径的斜拉桥的建设工程不断增多,有效的控制主梁悬臂的施工线形控制是确保斜拉桥合龙的关键,同时也是确保桥梁质量控制和建设安全的重点部分。而在施工时受多种因素的影响,进而导致线型的控制存在一定的难点。在下文中以某特大桥为实际案例,进一步探讨斜拉桥悬臂施工线型的控制,进而为后续其它类似工程提供一定的参考价值。 相似文献
3.
杨绍功 《城市轨道交通研究》2021,(1)
2020年12月11日,连接江苏连云港和镇江的连镇高铁全线开通运营,标志着经济大省江苏实现高速铁路南北互通。连镇高铁全长约304 km,设计时速为250 km,于2015年9月全线开工建设,其中连云港至淮安段已于2019年12月开通运营。连镇高铁全线通车形成了纵贯江苏南北的铁路主通道,成为江苏铁路的脊梁骨,为促进苏南苏中苏北协调发展、推动长三角更高质量一体化、服务全国构建新发展格局提供有力的交通支撑。 相似文献
4.
东海大桥桥墩区域发生严重冲刷现象,部分群桩桥墩冲刷深度已超过设计警戒值,为确保大桥安全,对桥墩区域实施护底防护措施。本文根据东海大桥过度冲刷区域防护试验工程实践,介绍了工程的设计方案、施工工艺和关键技术以及试验效果,为类似工程提供了参考和指导。 相似文献
5.
6.
7.
9.
赵静 《辽宁省交通高等专科学校学报》2019,21(2)
结合衢宁铁路福建段隧道内弹性支承块式无砟轨道的施工,介绍弹性支承块式无砟轨道精调、道床施工工艺、创新施工方法等,为类似工程提供借鉴。 相似文献
10.
本文依托长江南槽一期深水航道整治工程,在深入研究现有块石水下抛填方法的基础上,研发了新型的开敞式深水快速高精度抛填和整平一体化新设备,对其可行性进行了多次测试试验,确定了装备的选型。并采用数值模拟、物模试验等结合的方法进行了结构的验算,确保设备的使用可靠性。该设备可以适应35m水深、2m/s流速,配有实时定位系统,可以实时采集抛填区域的施工效果,实现了抛填和夯平施工和质量检测一体化,通过施工数据分析,该设备达到了93%的抛填合格率,在精度提高至±20cm时合格率可达85%,整平精度可以达到5cm,创新了抛填施工的新装备,经鉴定,该装备达到了国际先进水平,可为类似设备建造选型提供借鉴。 相似文献