何建中副部长到天津海事局交管中心慰问

1月31日大年初一上午，交通运输部副部长何建中一行到天津海事局船舶交通管理中心慰问一线值班人员。在船舶交通管理中心监控室，何建中副部长详细了解了天津水域的交通情况，询问了当前锚泊船的数量及锚地使用情况、锚泊船的安全监控情况和天津港船舶交通组织的实时情况，查看了港池、航道的分布情况。     

撞亡两行人逃逸 良心受谴责自首

2016年3月8日清晨,地处华东大地的山东省平邑县境内晨光熹微,淡青色的天空上还镶嵌着几颗稀落的残星。时节虽早已是立春之后,但空气里却依然弥漫着破晓时倒春寒的凉意。然而,就在这寒气的掩映之下,一场意外引发的恶性交通事故正在悄然上演,悲剧让两个家庭在痛苦中失去了两名亲人。两名行人被撞身亡肇事车逃逸清晨5时45分,平邑县公安局交警大队值班室电话骤然响起,值班人员接到群众报警称:在文泗路保太镇李家白壤大桥路     

执法“空手道”——非黑即白,VTS执法,风险or恶果？

VTS,船舶交通服务,近些年来在各地的硬件建设可谓日新月异,技术的破解和系统的升级都让这个执法手段成为炙手可热的“香饽饽”。相比之下,VTS执法的职务风险却明显滞后。这本该引起重视的“善意提醒”却基于一个再正常不过的偶然事件。2010年某日,某VTS值班人员因没能及时察觉监测屏幕上两艘外籍船舶正处于发生碰撞的紧迫危险状态,在两艘船舶未发生碰撞之前没有发出预警信息而涉嫌构成渎职犯罪。检查机关以玩忽职守罪对本案进行立案侦查,最后由于证据不足而不了了之。一石激起千层浪。     

短车快速通过车站进路不能正常解锁分析

6502电气集中车站时常发生短车快速通过车站，进路不能正常解锁的故障，特别在目前铁路不断提速的情况下，尤为突出。只有破封办理区段事故解锁才能恢复正常，这不仅增加了信号和车站值班人员的劳动强度，还影响排列其他进路，对铁路运输效率造成一定的影响。     

扎根大海服务港珠澳大桥建设

港珠澳大桥,是世界上最长的六车道桥岛隧相结合的跨海大桥。大桥的深海隧道沉管对接,是整个工程中最难的部分,也是当今世界上最难的海底隧道工程,被称为与"神九"和"天空一号"太空对接比肩的"深海之吻"。大年三十的上午,在离陆地10海里的"海趸1550"上,有值班人员33名,到沉管浮运的时候,将有100多人到现场值守。而参与沉管浮运的所有人员,春节都是无法休息的。"我们是5天轮班制,轮班的同事都集中生活在2100平方米的‘海趸1550’上,白天晚上都工作、生活在     

拖轮载客何时休？

2011年7月23日晚上8时38分，两列同向往南行驶的列车途经浙江省温州市瓯江大桥时．由于系统信号设备设计有严重缺陷及相关值班人员处置不当，导致后车追尾、后车四节车厢从桥上坠下，造成至少40人死亡特大人员伤亡事故。该事故引发对中国高铁安全的质疑，它将对铁路的建设发展产生重大的负面影响。一时间．交通安全成为中国最热门的话...     

广州港公安局举办港口单位消防控制室操作人员培训班

为进一步提高全港消防控制室值班操作人员的业务素质和从业技能．广州港公安局受广州市消防局的委托。5月30至31日，组织举办了全港消防控制室操作人员执业资格培训班。广州港各消防重点单位消防控制室操作从业人员和值班人员共101人参加了培训，广州市消防局特派两名消防技术高级工程师授课。     

长江海事局VTS人事管理探讨

随着长江海事局武汉、芜湖VTS系统相继投入运行,VTS系统雷达覆盖水域的通航秩序明显改善,船舶的违章率和事故率明显下降,取得了VTS系统建设的预期效果。本文根据VTS值班人员的工作特点,在分析国内其他VTS中心值班人员排班制度和配员的基础上,提出了相应的的排班制度和配员标准。     

对VTS值班人员素质要求的探讨

VTS自建立以来，发挥了重大的作用，但由于值班人员的素质影响，使其功能受到影响。本文就为充分发挥VTS的作用，值班人员应具有的素质进行探讨。     

控制电源无缝切换装置

信号机械室有2路电源：Ⅰ路为自闭电源，Ⅱ路为贯通电源，其中一路主用，另一路备用。当供电方面因故跳闸，主用电源瞬间停电向另一路电源切换时，会造成控制台花盘，已开放的进路信号关闭。这时需要在人工解锁盘破封，逐个区段进行故障解锁后，才能办理进路。从车站通知电务值班人员，值班人员签到、确认现象、登记，到人工解锁盘逐个破封解锁，至少需要10～20min，影响列车的运行，对行车造成了严重干扰。