USO:比UFO更神秘

提起UFO（不明飞行物）。可能世人皆知，它代表种种神秘的空中飞行物体，它们可以千奇百怪，但就是不合乎常理。UFO可以说已经戏弄得科学家们非常狼狈。但是，还有一种鲜为人知的神秘现象。它们不但戏弄着科学家，还戏弄着美国和前苏联等国的海军们。它们叫做USO （Unidentified Submersible Object）-不明潜水物，只与UFO差一个字母。曾经在相当长的一段时间里，美国、前苏联等国为了追逐USO．耗费了大量的财力和军力，结果却无功而返。     

前苏联内燃牵引和电力牵引40年大事记

介绍了前苏联铁路４０年（１９５６￣１９９６年）来内燃牵引和电力牵引的发展概况及每年生产机车的型号和主要技术参数。     

阿拉木图计划建设多轨城市交通运输系统

为了发展城市公共交通运输，更好地满足居民方便出行的需求，哈萨克斯坦共和国首都阿拉木图根据城市建设发展的总体规划的要求，准备修建新的多轨城市交通运输系统．将成为前苏联解体后独联体国家最大的城市交通运输系统。新的多轨公共运输系统总长度接近40km．全线计划建设44个客运站。     

核能复兴的得与弊

对很多西方国家来说，前苏联切尔诺贝利核电站泄漏事故和1979年美国宾夕法尼亚州二里岛核事故，都是挥之不去的梦魇，人们对核能利用产生恐惧。二十多年里，政府和银行都对与“核能”有关的话题唯恐避之不及。[第一段]     

前苏联汽车工业热处理新技术

介绍了前苏联汽车工业热处理（不包括感应热处理）新技术和新装备开发与应用情况，以供我国热处理工作者参考。     

丝路归来

在中国经济蓬勃发展的今天，“新亚欧大陆桥”已逐渐成为加强欧亚经贸联系，带动亚洲内陆地区经济发展的重要通道，被誉为“新丝绸之路”。自1992年12月1日正式运营以来，这条铁路在不断自我完善中走过了怎样的历程？今后需如何释放其影响力？在此“新欧亚大陆桥”开通15周年之际，本刊专访了大陆桥研究专家、铁道部经济规划研究院高级工程师车探来先生。[编者按]     

“旅洋”级驱逐舰技术发展得失谈（下部）

在西方国家对中国实施武器禁运后，继承了前苏联庞大军事力量的俄罗斯却由于经济困难而开始大量向国外出售军事装备，以此换取急需的硬通货。中、俄两国在新的世界格局中也需要更多的合作和支持，加上俄罗斯仍然是世界上可与美国相提并论的军事装备研制强国，因此中国从俄罗斯引进所需要的驱逐舰就成了当时唯一可行的选择。     

1991年，俄罗斯从乌克兰手中抢走航母

最近，俄退役中校卡尼舍夫斯基首度披了俄海军现役唯一一艘航母在前苏联体前后冒险逃离乌克兰，并在公海上与美国航母遭遇的传奇经历。     

战争骄子乌拉尔的故事

乌拉尔的故事开始于1939年，孕育于前苏联的第二次世界大战前的计划。尽管前苏联尚未卷入战争，且苏德之间已经签订了互不侵犯的协约，但是前苏联知道希特勒欲壑难填，向残忍的第三帝国开战只是早晚的事情。     

阴影下的潜艇杀手——伊尔-38反潜机

提起前苏联的反潜巡逻机，恐怕大多数人会首先想到图波列夫设计局的图-95RTS“熊”-D或者图-142“熊”-F型反潜巡逻机。其大型后掠机翼、银白色的涂装、巨大的双桨对转螺旋桨和超长的航程、出色的性能给人以极其深刻的印象。在前苏联时期，其制造数量也是非常巨大的，远超过其它反潜侦察平台。而与此形成鲜明对比的是，更小一些的、采用平直机翼、土褐-灰白涂装的伊尔-38却一直名不见经传，这可能是因为它通常被视为伊尔-18客机的一种简单的改进型。尽管一直“生活”在图-142的巨大阴影下，但伊尔-38仍以其固有的优点，在前苏联和现在的俄罗斯海军航空兵中均扮演了相当重要的角色。