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简要介绍202kW玻璃钢拖网渔船的总体结构和主要技术参数,并就船电设计有关的电制、电站、配电、动力、报警装置、防无线电干扰措施、避雷、接地保护、电缆选用、无线电通信、导航、助渔设备配备等问题作了系统阐述。 相似文献
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针对34.5 m双甲板远洋拖网渔船,考虑船东使用后提出的建议,依据《钢质海洋渔船建造规范(2015)》要求对船体结构进行最优化设计,着重对加工间和机舱做到空间最大化,尽可能优化上层结构;利用ANSYS对龙门架选用高强度钢来减小板厚进行分析,加强球鼻结构,减少舷墙构件,做到既符合规范要求又满足渔民实际使用要求。结果表明:优化设计使得机舱空间更合理,结构连续性更好,减轻了上层质量,降低了钢料重心。 相似文献
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臂架式拖网渔船是我国首次出口非洲的现代化渔船,由于臂架式拖网的特殊性,因此它对船舶线型、稳性、船体结构有一定的要求,就上述方面进行扼要阐述。 相似文献
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本文介绍了用模矢法,单纯形以及Powell方法,根据渔场资源,鱼价,燃油价等因素寻求最佳拖网渔船船型的方法。对于赴多渔场捕捞的最佳拖网船船型而言,首先用直接搜索法加上Expand法找出相应于各个渔场的最佳船型,在这些船型中的最大主机功率与最小主机功率范围内,以MonteCorlo模拟法随机计算各该主机功率的船型通过多渔场作业后的经济效益,从而确定出最佳船型。 相似文献
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本文介绍了拖网渔船双速比齿轮箱匹配设计的三种形式,论证了最佳匹配应选择的设计工况,给出了正确的设计步骤和计算方法,可供有关技术人员参考。 相似文献