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1.
本文阐述了超低温金抢鱼延绳钓船稳性的基本概况,通过nubline对该船型特征参数进行优化,增加船舶初稳性,使船舶更加符合实际使用要求,提高经济性。  相似文献   
2.
船舶操纵性指数是描述船舶操纵性能的重要指标。现对11条渔船根据试验结果得到的K、T指数进行统计分析,得到了各种参数的影响规模,在此基础上,给出渔船操纵性能指数的估算公式。  相似文献   
3.
潘永德 《珠江水运》2006,(12):50-50
11月22日7时42分,南海救助局救助指挥中心突然接到一个紧急的电话:在陆丰甲子以南40海里处,一艘“粤陆丰29159”铁壳渔船在风浪中翻扣,1人被在附近作业的渔船救起,5人被扣在船舱里面,生命危庄旦夕,请求立即救助。  相似文献   
4.
首先分析了玻璃钢管道发生渗漏的原因,然后从原材料、管道设计、制造、安装等四方面提出防渗漏的措施及改进方法。  相似文献   
5.
玻璃钢工艺在客车前后围上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本介绍了玻璃钢前,后围工艺在客车上的应用情况,详述了前,后围骨架和玻璃钢蒙皮的连接以及与整车骨架的焊接组装密封技术。  相似文献   
6.
中国古代渔船源远流长,由原始浮具发展为筏与独木舟,而后又发展成为“木板船”、“木帆船”。我国北线的沙船和南线的福船两大基本船型,主要是由筏和独木舟演变发展而来,对世界造船技术的发展作出了独特的贡献,对我国渔业、航海的发展,起了不可磨灭的作用。  相似文献   
7.
温柔的码头     
马广良 《游艇业》2005,(1):74-78
如同汽车要有停放的泊位,游艇也要有依靠的码头。人们对于游艇的需要,是在周末和假日.工作时间.就需要把爱艇停放和托管在码头。因此.游艇码头的建设情况和码头设施的配备情况,直接影响到游艇消费市场。设想一下,如果人们购买了游艇后,无处存放,或抛锚漂泊于海上,或与大型钢制船挤在一超,或上岸拖带回家,都不放心和不便。要知道大多数游艇是用玻璃钢材料制作的,工艺先进.艇体表面十分光滑,最怕磕碰。  相似文献   
8.
我国玻璃钢船艇经过20多年的发展成绩显著,产品种类日益丰富、建造工艺有了很大的提高,但玻璃钢船艇设计至今仍存在一些误区,现实中由于设计不当而造成的船舶状态不佳、阻力偏大、结构易损等情况时有发生,因此对于特定功能的船艇在选型和设计时要慎之又慎,而对于一些基本的玻璃钢船艇特征的认识更应该引起重视。  相似文献   
9.
王春华 《中国船检》2005,(10):64-66
背井离乡,误入“地狱” 梁恒齐出生在浙江省淳安县。1990年11月,为偿还修房子欠下的债务,他决定外出打工。适逢一家中介公司到淳安县招聘船员,内心对蔚蓝大海的向往,促使梁恒齐毫不犹豫地乘中介公司的飞机到了毛里求斯。在毛里求斯,梁恒齐和其他船员一起登上了台湾籍“东仪668号”渔船。渔船上共有25名船员,其中19名来自大陆,另外6名分别来自菲律宾、印度尼西亚等国家。在船上,梁恒齐负责的是下钩工作,包吃包住,每月工资130美元。  相似文献   
10.
Gem Liang 《世界汽车》2006,(3):124-127
2005年末,从英国市场上传来消息,雪铁龙的创新系列——Ready to Run特种运输车,其产品范围已于日前完成了新的扩充与更新。Relay 1800型玻璃钢厢式载货运输车的问世,便是它在保持原有货车技术水准的基础上,开始向艺术化追求的进一步迈进。  相似文献   
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