《船舶技术法规体系框架(2020)》发布 加快我国船舶技术法规结构化发展步伐

近日,交通运输部海事局发布《船舶技术法规体系框架(2020)》重新划分船舶技术法规的适用范围,全面涵盖船舶、海上设施、船运货物集装箱以及船用产品全生命周期,构建起船舶、海上设施、船运货物集装箱以及船用产品技术法规体系框架,推动我国船舶技术法规体系实现结构化发展,以充分发挥船舶技术法规在推进造船业和航运业健康有序发展中的指导、规范、引领和保障作用,促进我国水上运输安全、便捷、高效、绿色、经济发展。     

2019年航运业十大技术企业领袖

作为2019年12月13日劳氏日报发布的航运业年度最具影响力的100人中的一部分,我们来看看海事业新一代技术的推动者和影响者都有谁。01/乌韦·劳伯(Uwe Lauber),曼恩动力设备公司(MAN Energy Solutions)2019年曼恩动力设备公司深入推进数字化转型,并使其成为公司战略的核心要素。     

船舶室内空气质量调研

航运业已经成为世界经贸发展的大动脉,并且承担起控制地球环境污染的重要义务。国际海事组织(IMO)陆续推出旨在控制CO2、NOx、SOx、制冷剂等排放污染的公约,提高环保及节能标准与要求,但船员的生活和工作条件在船舶所有人经济利益面前总处于较边缘地位,其健康与舒适的合理权益未得到有效保护。     

船舶融资租赁中不可抗力与新冠肺炎疫情的关系

新型冠状病毒疫情在全球,特别是在亚洲、欧洲和北美,大范围出现和扩散,严重冲击处于低谷和缓慢复苏的全球航运,如何应对和弱化因疫情对航运业所造成的不利影响成为当前必须考量的问题。根据2020年3月2日新闻报道,日本一家名为Luminous Cruising Co.(日本神户夜光邮轮公司)的航运企业因受新型冠状病毒疫情影响,原有的一系列订单被迫取消。     

氢能或成航运业低碳转型重要突破口

随着减排措施逐步加码,绿色能源动力已成为未来的主要发展方向。这时,具备独特优异特性的氢能被推到聚光灯下。2019年12月,在第20届中国国际海事展期间举办的中国船级社(CCS)绿色技术论坛上,由中国船舶集团自主设计研发的我国首艘氢燃料试点船舶设计方案正式对外发布,并获得中国船级社的原理认可(AiP)证书。     

航运业二氧化碳监测、排放和验证要求的实施与应对

介绍国际和国内有关航运业二氧化碳监测、排放和验证的相关公约、法规产生的背景、具体的要求和区别,并对在计划编写、排放数据的收集和报告时需要注意的问题、提交的文件以及落实相关要求进行具体分析和说明,为公司和船舶在实施相关要求方面提供指导和帮助。     

全球港口努力提高低硫燃油供应

根据国际海事组织新的规定,从2020年1月开始将采用更新的低硫燃油标准,航运业将面临艰难的转型根据国际海事组织(IMO)新的规定,从2020年1月开始将采用更新的低硫燃油标准,航运业将面临艰难的转型。目前全球船队每天消耗530万桶燃油,其中大约400万桶不合新规标准。     

向马士基学什么？

至少在最近10余年间，在世界航运业最景气和最不景气的时候，有着航运帝国之称的马士基都是让世界产生震撼感的航运公司。不管是2005年至2008年间，世界海运业处于一个几乎癫狂的波峰，还是受制于爆发并蔓延不息的金融危机，而导致世界航运业一蹶不振的今天，马士基的活跃和自信，让我们相信。这的确是一个荣辱催不折的航运帝国。马士基这面不倒的旗帜，还让我们坚信，无论世界航运业历经怎样的劫波，航运业一定会迎来一轮崭新的太阳。     

加大政策支持力度 助推航运稳定发展——访交通运输部水运局局长宋德星

在当前和今后一个时期,受国际金融危机影响,国际、国内水路运输行业都面临着复杂严峻的形势,为了积极应对国际金融危机对我国航运业的巨大冲击,交通运输部日前下发了《关于促进我国国际海运业平稳有序发展的通知》(以下简称《通知》)和《关于完善管理促进国内航运业健康平稳发展的意见》(以下简称《意见》),旨在进一步促进国内、国际航运两大市场健康、稳定发展。"目前,我们仍然要以科学发展为主题,以加快转变发展方式为主线,这是我们应对当前航运危机的指导原则,我们将继续着力推进水运战略性结构调整,加速推进水运交通全面持续健康稳定发展的轨道。"日前,交通运输部水运局局长宋德星在接受本刊记者采访时说道。     

航运业的“2012”何时结束

一个看似离奇的玛雅预言，在一部叫做《2012》的电影推波助澜下，让世界末日的传说甚嚣尘上，甚至有人惶惶不可终日。虽然自从有文明以来，人类就一直担心着自己的灭亡，然而随着近年来地震频发，极端天气肆虐，人们似乎从未这么焦虑过。