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1.
地铁车辆段总平面设计特点及优化 总被引:4,自引:3,他引:1
张雄 《铁道标准设计通讯》1999,(11):14-16
结合广州地铁车辆段的总平面设计,介绍地铁车辆总平面布置的基本形式及其特点,并就其优化中的几个问题进行了探讨 相似文献
2.
世业洲互通是在润扬长江公路大桥悬索桥与斜拉桥之间的高架引桥上设置的一座大型互通式立交。本文从技术角度介绍该互通式立交的设计情况。 相似文献
3.
在区段站驼峰设计中会遇到很多技术问题,通过对区段站驼峰的设置条件、分类、调速系统的选择、平纵断面设计等六个方面进行的探讨,作者对解决类似问题提出了一些创造性意见,可供借鉴。 相似文献
4.
尹晖 《郑州铁路职业技术学院学报》2012,(4):83-84
高职人才培养目标应该是满足某一行业的高技能技术岗位群,而不仅仅只是满足某个工作节点的高技能人才。平面设计在真实工作岗位中的工作节点有工作单接入及下达、工作单派发、工作单实施、设计定稿印刷输出,每个工作节点均涉及两至三个岗位。我们根据各工作节点界定本专业的技术岗位群,并分析各岗位的能力要求。 相似文献
5.
6.
7.
8.
王岩 《郑州铁路职业技术学院学报》2014,(3):81-83
极繁主义风格的平面设计利用一些复杂的装饰元素,给欣赏者以直接的情感冲击。其特征为:打破传统、开放互动、反阐释的设计核心,奢华的装饰语言,感性的图形传达方式。极繁主义对于平面设计的影响既有积极的层面,也有消极的层面。 相似文献
9.
阐述了湖北省宜昌市某一级公路设计过程中分离式路基设置的原因及其平面、纵断面和横断面设计等方面的设计方法和过程,介绍了整体式路基和分离式路基过渡路段平面、纵断面和横断面尺寸的控制。 相似文献
10.
<正>码头通过能力是指在一定时期内(一般是一年),在既定的约束条件下(船型、吨级、货种),利用装备、机械、库场,按照合理操作规程和合理的装卸工艺装卸船舶所能完成的最大数量。按照《海港 相似文献