| 东京私铁快慢车组合运营模式对上海市域轨道交通线的启示 |
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| 引用本文： | 刘丽波,叶霞飞,顾保南.东京私铁快慢车组合运营模式对上海市域轨道交通线的启示[J].城市轨道交通研究,2006,9(11):38-41. |
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| 作者姓名： | 刘丽波 叶霞飞 顾保南 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,200092,上海 |
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| 摘 要： | 分析了东京私铁快慢车组合运营的方式及其配线方法,指出快慢车组合运营是缩短市域轨道交通旅行时间增强客流吸引力的有效方法。探讨了上海市域轨道交通R2线实行快慢车组合的运营方式,并根据通过能力的要求,结合线路工程具体情况,进行详细的运行图铺画,确定合理的越行站的位置,并结合技术经济的分析比选,推荐一种配线方法。
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| 关 键 词： | 市域轨道交通 运营模式 快慢车组合 车站配线 |
| 收稿时间： | 2006-06-08 |
| 修稿时间： | 2006年6月8日 |
On Tokyo Express and Local Train Operation Model |
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| Liu Libo,Ye Xiafei,Gu Baonan.On Tokyo Express and Local Train Operation Model[J].Urban Mass Transit,2006,9(11):38-41. |
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| Authors: | Liu Libo Ye Xiafei Gu Baonan |
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| Abstract: | This paper analyzes the express and local train operation model of Tokyo private railway and its track layout method.Express service is an effective way to reduce travel time and attract passengers.The author probes into the track layout for Shanghai regional rapid rail transit line R2 under the express and local train operation method. |
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| Keywords: | regional express rail operation model express and local train station track |
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