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花岗岩强风化地层深基坑降水优化设计
引用本文:成小宝.花岗岩强风化地层深基坑降水优化设计[J].公路,2021(2):330-334.
作者姓名:成小宝
作者单位:中交二公局第三工程有限公司
摘    要:花岗岩强风化地层裂隙发育且贯通性较好,地下水水量较丰富。基坑开挖过程中,如不降低强风化层地下水位,易出现坑底突涌、基底软化等现象。由于花岗岩强风化层渗透系数较小,降水过程中一般采用自动抽水方式,保持井内水位位于井底。因此,井底水位的深度(即降水井滤管长度)对降水效果影响较大,以深圳地铁6号线支线中山大学站深基坑降水工程为例,通过对降水井井深进行优化设计,得出了不同深度降水井合理间距,优化了降水设计方案,可为类似花岗岩强风化层深基坑降水工程提供参考。

关 键 词:地铁车站  深基坑  花岗岩风化层  降水  优化设计
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