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| 高寒地区半刚性结构层施工关键控制技术 | |
| 引用本文： | 艾长发,梁栋,毛成,邱延峻.高寒地区半刚性结构层施工关键控制技术[J].公路,2007(12):26-30. |
| 作者姓名： | 艾长发 梁栋 毛成 邱延峻 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学土木工程学院,成都市,610031 2. 四川省交通厅,成都市,610041 3. 西南交通大学土木工程学院,成都市,610031;四川省交通厅公路规划勘察设计研究院,成都市,610041 |
| 基金项目： | 四川省交通科技项目(SC20060111)，西部交通建设科技项目(200431800054) |
| 摘 要： | 针对高寒地区的特殊气候条件,结合郎川公路改建工程水泥稳定碎石基层和底基层施工的实际情况,从半刚性结构层材料的选择、集料质量控制、混合料配合比设计、施工工艺与混合料的均匀性、气候环境及养生措施、交通管制等方面,探讨了减少半刚性结构层温缩和干缩裂缝的施工关键控制技术。 |
| 关 键 词： | 道路工程 高寒地区 半刚性结构层 温缩裂缝 干缩裂缝 施工关键技术 |
| 文章编号： | 0451-0712（2007）12-0026-05 |
| 收稿时间： | 2007-06-08 |
| 修稿时间： | 2007年6月8日 |
Construction Key Techniques for Semi-Rigid Layer in Cold Region of Plateau |
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| AI Chang-fa,LIANG Dong,MAO Cheng,QIU Yan-jun.Construction Key Techniques for Semi-Rigid Layer in Cold Region of Plateau[J].Highway,2007(12):26-30. | |
| Authors: | AI Chang-fa LIANG Dong MAO Cheng QIU Yan-jun |
| Abstract: | According to the extremely climate condition of cold region of plateau,and combined with cement stabilized aggregate base and subbase construction practice in Lang-Chuan Highway,some construction key techniques for reducing temperature shrinkage and dry shrinkage cracking of semi-rigid structural layer are studied from selection of local materials,quality control of aggregate,design of mixture grade,procedure of construction,homogeneity of mixture,climate environmental condition,measures of maintenance and traffic control during semi-rigid structural layer construction. |
| Keywords: | road engineering cold region of plateau semi-rigid structural layer temperature shrinkage cracking dry shrinkage cracking construction key techniques |
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