| 纵环向注浆联合支护技术在滑坡体黄土隧道中的应用 |
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| 引用本文： | 许淑珍,董鹏.纵环向注浆联合支护技术在滑坡体黄土隧道中的应用[J].铁道标准设计通讯,2011(2). |
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| 作者姓名： | 许淑珍 董鹏 |
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| 作者单位： | 中铁七局集团第一工程有限公司,河南洛阳,471001 |
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| 摘 要： | 结合工程实践,采用方案比选优化、现场试验测算及实施验证,归纳总结青兰高速公路青皮塔隧道纵环向注浆联合支护施工技术,本工程穿越原始森林浅埋偏压黄土滑坡带,滑坡段土体极发育,土体松散,含水率达25.8%~31.5%,基底承载力不足200 kPa,隧道埋深浅,围岩稳定性极差。本技术在普通隧道超前纵向注浆支护的基础上进行改进,增加径向浅层注浆,采用水泥-水玻璃双液浆,形成了钢拱架、超前纵向与径向注浆导管、固结体联合的支护体系,提高了岩体的稳定性,有效控制了洞体整体变形,减小岩体变形,确保偏压高含水量黄土隧道施工质量和安全,保证了后续作业施工和运营安全,加快了施工速度。
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| 关 键 词： | 公路隧道 浅埋偏压隧道 滑坡带 注浆 施工 |
Applications of Joint Support Technology with Longitudinal Loop-like Grouting in Construction of Sliding Slope Loess Tunnel |
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