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| 质子交换膜燃料电池用催化剂碳载体对比 | |
| 引用本文： | 周红茹,唐厚闻,陈雪松,邵志刚,秦晓平.质子交换膜燃料电池用催化剂碳载体对比[J].上海汽车,2013(7):6-8. |
| 作者姓名： | 周红茹 唐厚闻 陈雪松 邵志刚 秦晓平 |
| 作者单位： | 1. 上海汽车集团股份有限公司新能源和技术管理部,上海,201804 2. 中国科学院大连化学物理研究所燃料电池工程中心,大连,116023 |
| 摘 要： | 选择3种碳载体采用乙二醇回流法制备Pt/C催化剂,通过BET对碳载体进行孔径分析,通过TEM对催化剂的形貌和粒径进行表征,采用电化学方法比较了不同碳载体制备催化剂的催化活性。结果表明:3种碳载体中S770孔径集中在2～3 nm,Pt/S770催化剂的电化学活性面积最高,达到75.6 m2/g,较适宜作为PEMFC催化剂的载体碳材料。 |
| 关 键 词： | 碳载体 质子交换膜 燃料电池 催化剂 |
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