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| 德国促进内河运输的政策措施 | |
| 引用本文： | 徐萍.德国促进内河运输的政策措施[J].综合运输,2005(6):82-84. |
| 作者姓名： | 徐萍 |
| 摘 要： | 作为发达国家,德国已经经历了各种运输方式得到充分发展的阶段,进入了综合运输体系协调发展的时期。在这新的发展时期,受欧盟委员会运输政策的影响,以及为了实施循环经济、可持续发展战略,德国政府重新审视、制定、执行交通运输政策,再次将内河航运作为发展重点,引导货物向内河航运分流。据德国水运协会统计,2003年德国内河航道里程7367公里,其中莱茵河及其支流1719公里,莱茵河与易北河之间的航道1437公里,易北河地区航道1049公里,易北河与奥得河之间的航道1494公里。另据德国联邦水运管理部门统计,2004年德国内河运量为2.36亿吨、周转量为6… |
| 关 键 词： | 政策措施 内河运输 可持续发展战略 综合运输体系 运输政策 欧盟委员会 发达国家 充分发展 运输方式 协调发展 发展时期 循环经济 德国政府 发展重点 内河航运 |
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