| 基于参数化建模的深拖母船阻力优化 |
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| 引用本文： | 高汪涛,刘亚东.基于参数化建模的深拖母船阻力优化[J].船海工程,2019(1):81-84,116. |
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| 作者姓名： | 高汪涛 刘亚东 |
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| 作者单位： | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室;上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心 |
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| 摘 要： | 为获得阻力性能优良的船型,以某深拖母船作为母型船,运用参数化建模技术在优化平台Friendship中建立参数化模型,以兴波阻力作为优化目标,先运用全局搜索Sobol算法进行初步优化,再运用局部搜索Tsearch算法进行二次优化,结果显示,优化船型的兴波阻力较母型船明显降低,优化效果良好。将优化结果与CFD软件STAR-CCM+的计算结果以及母型船模型试验结果对比表明,基于兴波阻力的船型优化对于总阻力有一定的降阻效果。
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| 关 键 词： | 参数化建模 兴波阻力 船型优化 CFD 模型试验 |
Resistance Optimization of Deep-towing System Mother-ship Based on Parametric Modeling |
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| Authors: | GAO Wang-tao LIU Ya-dong |
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| Institution: | (State Key Laboratory of Ocean Engineering,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China;Collaborative Innovation Center for Advanced Ship and Deep-Sea Exploration,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China) |
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| Abstract: | GAO Wang-tao;LIU Ya-dong(State Key Laboratory of Ocean Engineering,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China;Collaborative Innovation Center for Advanced Ship and Deep-Sea Exploration,Shanghai Jiao Tong University,Shanghai 200240,China) |
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| Keywords: | parametric modeling wave-making resistance hull form optimization CFD model test |
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