混合动力技术现状

混合动力车辆同时采用两种不同的动力源。目前世界各大汽车公司大都已推出了混合动力原型车，例如克莱斯勒公司在上世纪90年代开发的一辆以内燃机为主要动力的原型车中采用飞轮储能，飞轮能直接驱动车轮，能量高、比功率大，但飞轮必须以很高的速度旋转；福特公司、伊顿公司和美国国家环境保护局曾合作开发了一种内燃机和液氮混合动力系统，该系统在车辆起步时能提供相当大的能量，具有很高的效率。