| 浅谈多车道改性沥青路面平整度质量控制 |
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| 引用本文： | 张芳玲,孟魁.浅谈多车道改性沥青路面平整度质量控制[J].交通标准化,2007(5):55-59. |
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| 作者姓名： | 张芳玲 孟魁 |
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| 作者单位： | 1. 陕西路桥集团有限公司,陕西,西安,710054
2. 陕西省公路勘察设计院,陕西,西安,710068 |
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| 摘 要： | 除了设计因素外,施工因素对沥青路面平整度的影响最大,因为平整度主要形成于施工过程中,且形成后难以更改.因此抓好施工环节才能从根本上改善路面平整度.
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| 关 键 词： | 多车道 改性沥青 路面 平整度 质量控制 多车道 改性沥青 路面平整度 质量控制 Asphalt Pavement Modified Evenness Controlling 改善 施工环节 施工过程 影响 施工因素 设计因素 |
| 文章编号： | 1002-4786（2007）05-0055-04 |
| 收稿时间： | 2006-08-02 |
| 修稿时间： | 2006年8月2日 |
Quality Controlling for Evenness of Multi-lane Modified Asphalt Pavement |
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| ZHANG Fang-ling,MENG Kui.Quality Controlling for Evenness of Multi-lane Modified Asphalt Pavement[J].Communications Standardization,2007(5):55-59. |
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| Authors: | ZHANG Fang-ling MENG Kui |
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| Abstract: | Construction factor is the most important factor affecting the evenness of asphalt pavement except the design factor. Because the evenness main forms in construction process and is difficult to be changed , just we doing well in construction process can improve the evenness of asphalt pavement. |
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| Keywords: | multi-lane modified asphalt pavement evenness quality controlling |
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