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斜拉桥索梁锚固区附加弯矩对梁体受力的影响
引用本文:刘庆宽,王新敏,强士中.斜拉桥索梁锚固区附加弯矩对梁体受力的影响[J].石家庄铁道学院学报,2000,13(4):62-65.
作者姓名:刘庆宽  王新敏  强士中
作者单位:[1]石家庄铁道学院交通工程系,石家庄050043 [2]西南交通大学土木工程学院,成都610031
摘    要:斜拉桥索梁锚固区的应力大小及分布是影响设计的关键因素。锚箱式索梁锚固结构中索力产生的附加弯矩对梁体受力的影响、以及通过减小弯矩来控制该区域应力的方法是否有效,是值得研究的问题。本文就南京长江第二大桥南汊大桥索梁锚固结构,对该问题进行了分析,结合有限元计算,得出了一些有益的结论。

关 键 词:斜拉桥  锚箱  弯矩  应力分析  索梁锚固区
修稿时间:2000-05-12

The Affection of Additional Moment to the Stress in Beam in the Zone of Anchorage of Cable-stayed Bridge
Liu Qingkuan,Wang Xinmin,Qiang Shizhong.The Affection of Additional Moment to the Stress in Beam in the Zone of Anchorage of Cable-stayed Bridge[J].Journal of Shijiazhuang Railway Institute,2000,13(4):62-65.
Authors:Liu Qingkuan  Wang Xinmin  Qiang Shizhong
Abstract:
Keywords:
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