首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

乘用车轻量化评价方法研究
引用本文:李军,陈云霞,孙卫健,王智文,陈一龙,路洪洲.乘用车轻量化评价方法研究[J].汽车工艺与材料,2014(9):1-5.
作者姓名:李军  陈云霞  孙卫健  王智文  陈一龙  路洪洲
作者单位:1. 奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究总院
2. 汽车轻量化技术创新战略联盟
3. 中信金属有限公司
摘    要:调研了国内外汽车轻量化评价方法的研究现状,结合现有评价方法的不足,提出了适用评价乘用车整车轻量化技术水平的评价指标—整车轻量化系数。新的评价指标引入整备质量、名义体积、百公里综合油耗和发动机功率等参数。经验证,新的指标与原有指标变化趋势一致,但对油耗和整备质量更为敏感。整车轻量化系数可以评价不同乘用车的轻量化技术水平。

关 键 词:汽车轻量化  油耗  整备质量  功率  整车尺寸  统计学  评价方法
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号