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| 水泥砼路面面层与基层相互作用引起的基本破坏形式及重要影响 | |
| 引用本文： | 易志坚,唐伯明,李祖伟,杨庆国,巫祖烈.水泥砼路面面层与基层相互作用引起的基本破坏形式及重要影响[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2001,20(Z1):34-38. |
| 作者姓名： | 易志坚 唐伯明 李祖伟 杨庆国 巫祖烈 |
| 作者单位： | 1. 重庆交通学院桥梁及结构工程系 2. 重庆市公路局 3. 重庆高速公路发展有限公司 |
| 基金项目： | 交通部科技计划项目，重庆市科技攻关项目，95-04-06-14，，， |
| 摘 要： | 从新的角度分析了割缝和温度变化对水泥砼路面的影响 ,指出面层和基层的相互作用会导致 3种基本破坏形式 ,3种基本破坏形式的出现将引起路面结构的进一步破坏 .设置隔离层和结合层的路面结构将避免 3种基本破坏形式的发生 ,显著减少路面破坏的发生 . |
| 关 键 词： | 路面 面层 基层 破坏 |
| 文章编号： | 1001-716(2001)0-0034-05 |
| 修稿时间： | 2001年4月3日 |
Basic failure types of cement concrete pavement caused by interaction between the surface course and the base course |
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| Abstract: | The bad effect to cement concrete pavement influenced by joint sawing and temperature has been analyzed from a new perspective.The interaction between the surface course and the base course causes three basic failure types,which lead to further failure of pavement.Such basic failures can be avoided when setting a kind of intermediate layer between the surface course and the base course,and as a result the failure of pavement can be reduced to the utmost. |
| Keywords: | pavement surface course base course failure |
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