| 基于CFD的涡尾船改型优化设计 |
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| 引用本文： | 刘自浩,张志国,何然,冯大奎,王先洲.基于CFD的涡尾船改型优化设计[J].舰船科学技术,2012,34(12):35-39. |
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| 作者姓名： | 刘自浩 张志国 何然 冯大奎 王先洲 |
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| 作者单位： | 华中科技大学船舶与海洋工程学院,湖北武汉,430074 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 通过CFD方法计算模拟涡尾船原型与优化改型的尾部流场;通过对比桨盘面处轴向、周向速度分布,得出优化改型比原型轴向伴流更均匀,改善了螺旋桨的工作条件,增大了来流的周向速度,提高了螺旋桨的推进效率。模型试验验证了计算结果的合理性,说明船舶优化设计中采用合理的数值计算方法是可信的,可以提高设计研究效率。
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| 关 键 词： | CFD 涡尾船 速度分布 |
Optimal design of a twin-cochlea-channeled stern ship based on CFD method |
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| LIU Zi-hao
,
ZHANG Zhi-guo
,
HE Ran
,
FENG Da-kui
,
WANG Xian-zhou.Optimal design of a twin-cochlea-channeled stern ship based on CFD method[J].Ship Science and Technology,2012,34(12):35-39. |
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| Authors: | LIU Zi-hao ZHANG Zhi-guo HE Ran FENG Da-kui WANG Xian-zhou |
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| Institution: | (School of Naval Architecture and Ocean Engineering,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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