马罗隧道出口端岩堆工程特征分析及加固措施 |
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引用本文: | 付敏,肖毅海,任会,高峰.马罗隧道出口端岩堆工程特征分析及加固措施[J].湖南交通科技,2014(2):148-151,184. |
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作者姓名: | 付敏 肖毅海 任会 高峰 |
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作者单位: | [1]湖南省交通规划勘察设计院,湖南长沙410008 [2]核工业西北工程建设总公司,陕西西安710000 |
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摘 要: | 高山峡谷地区岩堆体分布较广,工程建设不可避免在岩堆体上进行,岩堆体的稳定与否对结构物的安全至关重要。马罗隧道出口端洞身位于一大型岩堆体中部,施工难点有:岩堆体处治、隧道进洞方案、施工顺序、边仰坡开挖等,经过现场调查,对岩堆体的结构特征进行分析,对其稳定性进行定性评价,提出岩堆体加固建议并用以施工,为类似工程提供参考。
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关 键 词: | 高速公路 马罗隧道 岩堆 结构特征 稳定性评价 |
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