| 谁来维护货主的利益？ |
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| 引用本文： | 杨培举.谁来维护货主的利益？[J].中国船检,2001(12):20-22. |
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| 作者姓名： | 杨培举 |
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| 摘 要： | 中国加入WTO,世界一片欢腾.近年来,我国外经贸事业的发展有目共睹,到2000年全国的进出口总额达4743亿美元,其中出口达2494亿美元,这决定了我国国际航运市场进入了快速发展的轨道,令人欢欣鼓舞.但从目前的发展形势看,有一个问题愈来愈突出--外资航运企业以班轮公会的名义统一行动,联合提价,特别是收取名目繁多的附加费,这一垄断行为使中国货主遭受不公正的对待,利益受损,增加了不少额外负担.为此,中国的广大货主大声疾呼:谁来维护我们的利益?
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| 关 键 词： | 货主 利益维护 中国 水路运输 航运市场 运价 外资航运企业 进出口贸易 贸易保护 |
Who can Safeguard Cargo Owners' Interests? |
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| Yang Peiju.Who can Safeguard Cargo Owners'''' Interests?[J].China Ship Survey,2001(12):20-22. |
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| Authors: | Yang Peiju |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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