| 基于STAR-CCM+的双体风电运维船静水阻力仿真 |
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| 引用本文： | 曹天舒,管义锋,于兴鹏.基于STAR-CCM+的双体风电运维船静水阻力仿真[J].舰船科学技术,2022(2). |
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| 作者姓名： | 曹天舒 管义锋 于兴鹏 |
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| 作者单位： | ;1.江苏科技大学船舶与海洋工程学院 |
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| 摘 要： | 船舶阻力是影响船舶快速性的重要因素。对于风电运维船来说,优异的快速性能是维持运维效率的保障。为提高该双体运维船的静水阻力性能,基于CFD进行数值仿真,运用STAR-CCM+建立数值水池,进行静水阻力计算并研究不同片体间距对双体船阻力的影响。根据数值仿真结果设计船模拖曳试验与其对比,结果表明,采用STAR-CCM+对双体船的阻力数值计算精度较高,片体间距船长比k/L取0.3时较为合适。
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| 关 键 词： | 数值仿真 双体船 静水阻力 |
Simulation study on static water resistance of catamaran operation and maintenance ship based on STAR-CCM |
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| CAO Tian-shu,GUAN Yi-feng,YU Xing-peng.Simulation study on static water resistance of catamaran operation and maintenance ship based on STAR-CCM[J].Ship Science and Technology,2022(2). |
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| Authors: | CAO Tian-shu GUAN Yi-feng YU Xing-peng |
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| Institution: | (School of Naval Architecture and Ocean Engineering,Jiangsu University of Science and Technology,Zhenjiang 212003,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | numerical simulation catamaran hydrostatic resistance |
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