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大城市客运中心社会停车场配建指标研究
引用本文:吴德华,潘晓东,滕生强,方守恩.大城市客运中心社会停车场配建指标研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2005,24(3):125-128.
作者姓名:吴德华  潘晓东  滕生强  方守恩
作者单位:同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092;同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092;同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092;同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
摘    要:针对国内大城市有关规范和标准对客运中心社会停车场配建指标的缺点和不足,在分析了国内外停车需求预测模型的基础上,构建了大城市客运中心社会停车场泊位预测模型,经验证模型可以推广使用,并提出了大城市客运中心社会停车生成率指标,弥补了相关规划和标准的缺陷.

关 键 词:大城市  社会停车场  泊位预测模型  停车生成率
文章编号:1001-716X(2005)03-0125-04
修稿时间:2004年5月5日

Research on the match index of societal parking of central passenger transpot in megapolis
WU De-hua,Pan Xiao-dong,TENG Shen-qiang,FANG Shou-en.Research on the match index of societal parking of central passenger transpot in megapolis[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2005,24(3):125-128.
Authors:WU De-hua  Pan Xiao-dong  TENG Shen-qiang  FANG Shou-en
Abstract:
Keywords:
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