| 多孔混凝土基层缩缝处沥青面层温度应力分析 |
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| 引用本文： | 锁利军,王秉纲,郑传超.多孔混凝土基层缩缝处沥青面层温度应力分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2011,35(3). |
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| 作者姓名： | 锁利军 王秉纲 郑传超 |
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| 作者单位： | 1. 洛阳理工学院土木工程系,洛阳,471023
2. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安,710064 |
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| 基金项目： | 河南省科技攻关项目，河南省教育厅自然科学项目 |
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| 摘 要： | 为研究多孔混凝土基层上覆沥青面层的受力状态,建立了沥青路面三维有限元模型.引入横观各向同性弹性本构关系模型实现沥青路面结构层间接触状态的数值模拟.利用有限元方法计算了多孔混凝土基层缩缝处沥青面层的温度应力.结果表明:降温时,面层模量的变化对面层的拉应力和剪应力影响较大.计算点A的拉应力随着面层模量的增大而减小,计算点B的拉应力随着面层模量的增大而增大.计算点A和计算点B的剪应力随面层模量的增大而明显增大.
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| 关 键 词： | 沥青路面 多孔混凝土基层 沥青面层 层间接触模型 温度应力 |
Analysis of Thermal Stress for Asphalt Surface on Transverse Contraction Joint of Porous Concrete Base |
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| Suo Lijun,Wang Binggang,Zheng Chuanchao.Analysis of Thermal Stress for Asphalt Surface on Transverse Contraction Joint of Porous Concrete Base[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2011,35(3). |
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| Authors: | Suo Lijun Wang Binggang Zheng Chuanchao |
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