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单线铁路隧道洞门结构分项系数的研究
引用本文:周佳媚,严松宏,王英学.单线铁路隧道洞门结构分项系数的研究[J].西南交通大学学报,2001,36(5):505-508.
作者姓名:周佳媚  严松宏  王英学
作者单位:西南交通大学土木工程学院
基金项目:铁道部建设司铁路隧道设计规范项目(99979)
摘    要:根据隧道洞门结构的计算特点,建立了隧道洞门可靠度计算的极限状态设计式,分析了在已知目标可靠指标βnom的情况下,用分位值法计算洞门结构分项系数的基本原理和过程。通过计算实例,对分项系数的影响因素及其概率意义进行了探讨。

关 键 词:可靠性  洞门结构  极限状态设计式  铁路隧道  分项系数  可靠指标  分位值法
文章编号:0258-2724(2001)05-0505-04

Analysis of Partial Coefficients of Single-Track Railway Tunnel Portal Structures
ZHOU Jia mei,YAN Song hong,WANG Ying xue.Analysis of Partial Coefficients of Single-Track Railway Tunnel Portal Structures[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2001,36(5):505-508.
Authors:ZHOU Jia mei  YAN Song hong  WANG Ying xue
Abstract:
Keywords:tunnel  reliability  portal structure  limit states design equations  partial coefficients
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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