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双层钢筋混凝土路面有限元应力分析
引用本文:赵华,雷茂锦.双层钢筋混凝土路面有限元应力分析[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2010,12(5):1-6.
作者姓名:赵华  雷茂锦
作者单位:江西省交通科学研究院;
摘    要:本文对双层钢筋混凝土路面结构进行有限元应力分析,结合具体实体工程,建立有限元模型,对参数敏感性进行分析。研究结果表明:结构层模量、厚度等参数对钢筋混凝土面层受力有较大的影响,在满足保护层厚度的前提下,增大钢筋网纵向间距会明显降低板底的最大弯拉应力。温度应力和干缩应力对双层钢筋混凝土面层影响较大,设置双层钢筋可以有效限制混凝土裂缝宽度,减小面层开裂,并防止雨水下渗。

关 键 词:双层钢筋混凝土路面  荷载应力  温度应力  配筋率

Finite Element Stress Analysis on the Double-layer Reinforced Concrete Pavement
ZHAO Hua,LEI Mao-jin.Finite Element Stress Analysis on the Double-layer Reinforced Concrete Pavement[J].Journal of Liaoning Provincial College of Communications,2010,12(5):1-6.
Authors:ZHAO Hua  LEI Mao-jin
Institution:ZHAO Hua LEI Mao-jin
Abstract:The paper makes an analysis on the structure of double-layer reinforced concrete pavement by using finite element software,combining with test road,building finite element model,and analyzing parameters sensitivity.The results show: layer modulus and thickness have larger effects on the stress of reinforced concrete layer,under the premise of meeting protection layer thickness,increasing the longitudinal space of steel mesh can significantly decrease the stress of the plate bottom.Temperature stress and dry...
Keywords:Double-layer reinforced concrete pavement  Load stress  Thermal stress  Reinforcement ratio  
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