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自动变速器动力传递路线分析(十八)——奔驰722.9系列自动变速器
引用本文:曹利民.自动变速器动力传递路线分析(十八)——奔驰722.9系列自动变速器[J].汽车维修与保养,2007(6):46-49.
作者姓名:曹利民
摘    要:奔驰722.9(W7A700 and W7A400)自动变速器于2003年9月中旬上市,首先使用在211(E500)、215(CL500)、220(S430、S500)、230(SL500)等车型上。722.9自动变速器是Mercedes—Benz第5代变速器,是在722.6自动变速器基础上发展而来,并逐步取代它。该自动变速器有7个前进挡和2个倒挡,具有质量轻、燃油经济性好和增加驾驶乐趣的优点。722.9动力传递路线示意图如图1所示,它由1个拉维那式复合行星齿轮机构和2个独立的简单行星齿轮机构来实现7前进挡、2倒挡共9速传动比变化。在变速器内部有7组换挡执行元件,其中包括3组离合器和4组制动器。各挡位传动比及不同挡位时各执行元件的状态见表1。

关 键 词:自动变速器  动力传递路线  路线分析  奔驰  复合行星齿轮机构  执行元件  燃油经济性  Benz
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