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| 网格应变分析技术在汽车覆盖件选材中的应用 | |
| 引用本文： | 李双义,殷宇佳,等.网格应变分析技术在汽车覆盖件选材中的应用[J].天津汽车,2001(1):32-35. |
| 作者姓名： | 李双义 殷宇佳 |
| 作者单位： | [1]天津大学 [2]天津市汽车研究所 |
| 摘 要： | 将坐标网络应变技术应用于夏利变形车翼子板材质的国产化研究，通过对危险部位贴网格膜进行应变分布的定量测量和计算，确定生产稳定性和安全裕度，探讨了材质国产化的可行性。 |
| 关 键 词： | 成形极限曲线 汽车 应变分析 翼子板 覆盖件 材质 |
| 修稿时间： | 2001年1月7日 |
Application of Mesh Strain Analysis to the Material Selection of Automobile Covering Parts |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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