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将坐标网络应变技术应用于夏利变形车翼子板材质的国产化研究,通过对危险部位贴网格膜进行应变分布的定量测量和计算,确定生产稳定性和安全裕度,探讨了材质国产化的可行性。 相似文献
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现代汽车用钢板及成形性的判断方法 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了现代汽车用钢板的质量要求以及与之对应的钢板的品种和类型,并对3代冲压用钢板的性能作了比较;FLC是衡量薄钢板成形能力的极为有用的工具。本文提出了使用成形极限曲线和变形状态图相结合的方法寻找安全裕度,实现生产中合理选材的基本思路。 相似文献
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双筒减振器阀片的大挠曲变形及特性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对双筒液压减振器阀片的变形特点,应用弹性力学理论,取得了均布载荷下周边不可移动简支圆环薄片大挠曲问题的近似解;应用流体力学理论,建立了表达内、外特性关系的非线性数学模型。通过对夏利轿车前、后减报器的试验说明,理论模拟的速度特性和示功图与试验结果吻合很好。 相似文献
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