| 基于实测数据的路段可靠性近似算法研究 |
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| 引用本文： | 高爱霞,陈艳艳.基于实测数据的路段可靠性近似算法研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2013(4). |
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| 作者姓名： | 高爱霞 陈艳艳 |
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| 作者单位： | 1. 北京警察学院治安系 北京 102202
2. 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京 100022 |
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| 基金项目： | 国家973计划项目资助 |
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| 摘 要： | 利用北京市快速路与主干路的流量与车速实测数据，分析交通流量的变化规律，拟合流量-速度关系；分别采用车速和流量计算可靠度与饱和度，得到欠饱和与超饱和状态下可靠度与饱和度之间的一一对应关系，从而建立可靠度与饱和度之间的关系模型；最后利用实测数据对该模型进行了验证，结果表明快速路最大误差为0．0885，主干路最大误差为0．0923．
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| 关 键 词： | 实测数据 统计分析 流量-速度关系 可靠性 近似算法 |
A Study of the Approximation Algorithms of Road Segment Reliability Based on Measured Data |
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| GAO Aixia
,
CHEN Yanyan.A Study of the Approximation Algorithms of Road Segment Reliability Based on Measured Data[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2013(4). |
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| Authors: | GAO Aixia CHEN Yanyan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | measured data statistical analysis flow-velocity relationship reliability approximation algorithms |
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